Paso 6: baterías
Este coche utiliza baterías de 6 x 12 v, para un sistema de 72V.
Estas baterías son baterías de celda de Gel verdadero Deka Dominator. No pueden tener fugas o derrames de ácido, tampoco necesitan riego.
Tuve suerte de poder conseguir estas pilas, ligeramente, por $12 - esencialmente chatarra precios del metal!
Una desventaja de estas baterías es que son exigentes con la tensión de carga. Pudo finalmente encontrar un cargador de 72V diseñado para estas baterías y lo utiliza para $200.
Si había utilizado el más típico ciclo profundo inundó las baterías, podría se utilizado un cargador distinto, o incluso 6 cargadores de 12V, uno de cada batería.
Son de cuatro baterías en el compartimiento de carga del coche, y dos en el frente, donde el radiador solía ser.
Para las baterías traseras, cortar dos piezas del marco de la cama para poner bien en la llanta de repuesto y funcionó un perno a través del extremo de cada pieza hacia abajo en el bastidor del coche.
Para las baterías frontales, unos amigos se acercaron y me ayudaron a soldar en una bandeja de metal para las dos baterías para sentarse. Luego cortar dos piezas cortas de unistrut y funcionó la varilla roscada a través de agujeros en la bandeja para las pilas del perno hacia abajo. Luego las baterías frontales con espuma rígida de poliestireno con aislamiento y volver a instalar el tope delantero.
Fui a la tienda del barco y compró una "entrada de energía batería cargador". Se trata de una conexión eléctrica macho con una cubierta de goma. Desde el tanque de gas ya fue quitado, he instalado la entrada de energía donde la gasolina utilizada en.
Tengo añadido un circuito adicional en mi garaje para el coche y un 25' 12 calibre el cable amarillo al final, sólo para tapar el coche con luz indicadora de encendido.
Enchufarlo por la noche, y ha acusado a la mañana siguiente, automáticamente.
¡ Actualización! Más tarde jugó alrededor con más pilas. Con un regulador del motor que soporta un voltaje más alto, pudo acumular a 144V (12 x 12 v baterías.) En que la tensión, la velocidad máxima del coche era al menos 73 mph, pero realmente no tuve ningún espacio de carga.
Para que sepas, Ford Ranger delantero muelles ajuste la parte trasera de un Geo Metro, pero tienes que acortar.
