Paso 34: Situación actual... Continuará...
ACTUALIZACIÓN ***
- Me fijo el cardán. Funciona bien ahora!
- Se ha sustituido la barra de carbono que se rompió! El hexacopter volará pronto!
- Me construirá un cerramiento de PVC y se sumará a la sintonización de PID.
Generalmente celebro ahora que terminé el hexacopter y todo es genial... o no.
Durante la configuración PID del hexacopter el día antes de ayer, giré la perilla CH6 demasiado y... se estrelló el hexacopter. Mi bonito cardán quebró por la mitad, y uno de los brazos de fibra de carbono trabado. Boo hoo.
Esto es aproximadamente el tiempo 8 que he estrellado el hex. Por lo tanto, vamos a aprender de mis errores y a compilar una lista rápida de las lecciones aprendidas para que no tenga que sufrir... como mucho > :)
- SI QUIERES VOLAR UN ARDUCOPTER Y NO COMPRAR LA JUNTA APM 2.5... ERES GUNNA TIENEN UN MAL MOMENTO.
- SI QUIERES PROBAR GRATIS VOLAR TU PARA MULTICOPTER ES PRIMER VUELO SIN LO TETHERING Y CONFIGURAR EL PID... VAS A TENER UN MUY, MUY MAL TIEMPO.
- Si vuelas con sin apoyos extras, a prueba de fallos, volver a iniciar, lo más probable es su hexacopter va desaparecer.
Moraleja de la historia, nunca perder la esperanza! Voy actualizando este instructable una vez que fije mi hexacopter y configurar correctamente el PID (atados a una caja de pcb). La idea hasta globos vino realmente de una broma que hice como un reemplazo para el brazo que se quebró.
¡Gracias! Y si te gustó el instructivo, por favor vaya a la parte superior y votar poren todas las competiciones. Paz y feliz vuelo!