Cómo mantener los neumáticos (4 / 5 paso)

Paso 4: Desea comprobar

Usando un neumático y rueda producto de limpieza le dará una mirada clara en los neumáticos y las ruedas. Usted debe ser capaz de encontrar grietas en la rueda, daños más allá de la superficie mellas a los flancos del neumático y daños a la zona de grano que podría ser responsable de la salida de la presión. Rotación de llantas cada manual de tiene un diagrama de rotación de llantas y rotación de neumáticos puede parecer como la maternidad y la tarta de manzana, siempre es bueno. Sin embargo, este tema no es tan simple. Costo de rotación en lugar de más larga vida útil del neumático no es una ecuación exacta. Depende de los neumáticos, la condición de conducción, la rueda, alineación y suspensión.

Servicio más profesional no se hace siempre por expertos. A menos que las tuercas estén apretadas a las especificaciones en tres etapas incluso, usando un diseño entrecruzado, los rotores pueden ser deformados, que añade a los costes de mantenimiento. Si dejas el kilometraje que estirar un poco, como a 10.000 millas o más, los neumáticos pueden desarrollar patrones de desgaste casi imperceptible que afectarán a paseo cuando te pasaron a una nueva posición en el coche. Si no puede girar los neumáticos con frecuencia, es mejor dejarlos en su lugar y aceptar la vida algo más corta de la banda de rodadura. Algunos peldaños de neumáticos son direccionales. Se debe rotar en solamente una dirección y no debe girar excepto por un profesional que les puede desmontar. ¿Cómo puede saber si tienes este tipo de neumático? Busque una flecha direccional en la pared lateral.