Desde el día que se publicó, el Tomahawk seguía siendo la única con su gemelo, había invertido timones. Durante varios meses pensar conceptos con configuraciones similares a la Tomahawk. Sin embargo, como consecuencia de la llegada del estabilizador vertical vertical, conformal de aterrizaje y patines de ala, el concepto de cola doble fue pasado por encima otros diseños. A principios de agosto de 2011, revisar el concepto de cola doble, pero decidió ayudar al incorporar características que no habían estado disponibles para el uso en el Tomahawk original. Finalmente, el Tomahawk Super surgió y demostrado ser una excelente intérprete. Además de ser un gran crucero, el Tomahawk Super demostrado ser lo suficientemente versátil como para que sea un avión del testbed. Como resultado, este avión puede ser útil para los educadores que buscan introducir a los alumnos a la aviación.
Algunos posibles experimentos posibles con esta armadura de avión incluyen:
Relación •Glide
•Peso y equilibrio
•Hangtime versus otras aeronaves
Me siento muy orgullosa del Tomahawk Super, y espero que otros te guste tanto como yo.
Designación del USAF de TAA: D170-1
