Paso 2: Soportes de montaje
Mi prioridad para Ski-moto 2.0 fue diseñar y construir los soportes de acero para lograr la máxima rigidez y durabilidad.
Para Ski-moto 1.0, bajé a la altura del eje de las típicas 13 pulgadas para una bicicleta de montaña a 11 pulgadas para bajar el centro de gravedad y mejorar el manejo. La modificación fue eficaz por lo ampliado en esa estrategia para Ski-moto 2.0 mediante el diseño de la altura de eje 9 pulgadas.
El soporte de montaje de construcción fue un proceso de cinco pasos:
Corte el hierro de ángulo y tubo de acero para las longitudes predeterminadas de mi diseño.
Soldar las piezas juntas.
Construir el conjunto de eje y eje.
Perforar el hierro de ángulo a la línea de arriba con los orificios de unión de esquí.
Taladre los orificios en la parte delantera los soportes para el perno de ojal (discutido más adelante).
Para crear un sistema de ejes y eje básico, usé una barra estándar de 3/8 de pulgada de rosca como el árbol y comprar casquillos de plástico (con el vendedor Igus) para proporcionar una barrera de baja fricción entre el eje y el casquillo exterior de acero. El diámetro interior del casquillo fue elegido para que coincida con el eje y el diámetro interno de la manga de acero exterior fue elegido para que coincida con el diámetro exterior del buje. Esto dio lugar a un eje giratorio libre con juego muy poco no deseado. También he añadido las tuercas de fijación para los ejes delantero y traseros para el control de la presión longitudinal sobre el cubo entregado apretando los tornillos exteriores sobre las punteras.
