Cómo cambiar una cremallera de dirección (3 / 4 paso)

Paso 3: Flushing

a pesar de tener digerida considerables cantidades de residuos orgánicos, muchas bombas de servodirección sobreviven matutinos intacto. Sin embargo, usted necesitará eliminar la contaminación para conservar el nuevo rack. Aquí es cómo la mayoría de la basura de la bomba y las tuberías de descarga. Desconecte la tubería de retorno al tanque de líquido y dejar escurrir en un recipiente pequeño a través de la manguera de retorno. Este es el lado de baja presión, generalmente asegurado con una abrazadera. Entonces bloquear el agujero. Tapas de vacío de vinilo funcionan bien. A continuación, desconecte la línea de presión de la rejilla y apuntar en un balde. Rellene con fluido fresco y aprovechar el motor de arranque, se bombeará rápidamente y puede tomar un cuarto de galón o más para limpiar la línea. Tapa o tapón cualquier sueltos.

Ahora es el tiempo de giro, el meneo y la serpiente el viejo estante del vehículo. Expulsar a cualquier menor de edad desde el garaje, como puede encontrar el lenguaje necesario para persuadir a la rejilla clara del vehículo inaceptable. Necesitará desatornillar y mover un poco algunos otros componentes para conseguir la cremallera de su túnel. Levante, twist y meneo en el rack nuevo y vuelva a conectar las líneas de líquido. Puede ser más fácil conseguir una llave para hacer pivotar en una conexión de la línea de líquido una vez que has desatrancó la parrilla y mover un poco. También, reconexión de las líneas puede ser más fácil antes de que el nuevo rack atornillado en su lugar. Utilice una cinta métrica para comprobar la longitud total de la parrilla y barra de dirección.

Establecer la longitud total de la nueva Asamblea en esta misma dimensión torciendo los extremos de barra de lazo en sus roscas. Mantener la rejilla centrada y dividir la diferencia del traslapo entre la varilla izquierda y derecha termina como haces esto, o el volante será fuera del centro cuando haya terminado. Conecte todas las líneas, el dirección del eje y el hardware del accesorio de rack. Utilice frescas pasadores tuercas encastilladas extremos de barra de lazo.

Vuelva a colocar las ruedas delanteras. Una vez que la nueva rejilla, vuelva a conectar todos los tubos excepto el depósito de línea de retorno. Punto en un cubo, luego vuelva a llenar. Arrancar el automóvil y recorren el líquido hasta que se ve limpio. Vuelva a colocar la línea de presión. Nota: Puede instalar un filtro en línea de repuestos para cualquier crud que echas no dañará el nuevo rack. Tiene una tienda de alineamiento restablecer el ajuste de convergencia o el coche puede manejar extrañamente y desgastan rápidamente sus neumáticos.