Paso 5:
Primero el plano de la abrazadera de la barra en el 'yo' sección asegurándose que estén adecuadamente alineadas a lo largo de su longitud y con los orificios avellanados previamente perforados hacia el 'yo' sección.
Usando la broca de 4,2 mm, perfore a través de ambos el piso el ala de la 'I' sección 6mm desde el borde de la barra y en lados alternos entre los orificios anteriormente perforados y bar. Luego perfore los agujeros en el piso por separado barra de 5mm y para avellanar con el taladro de 10mm.
Una vez más, le recomiendo que el primer agujero en el 'yo' es aprovechada la sección y el primer agujero en la barra se agranda y avellanada entonces los dos pedazos juntos fijados antes de perforar el resto de los agujeros. Usted tendrá que comprobar la alineación regularmente como a menudo hay una curvatura en el plano bar o I sección. Como ellos están perfectamente alineados entre sí, pueden hacerse directamente mediante el uso de calzas en los largueros
No es necesario ser especialmente preciso con el espaciado entre estos agujeros a lo largo de la longitud de la barra pero debe ser en una línea inscrita en 6mm desde el borde más que le resultará extremadamente difícil insertar y apretar el M5 x 10mm tornillos debajo del carril si son mucho más que 6mm desde el borde. También descubrirás por qué te recomiendo una llave hexagonal terminado en bola para este trabajo.
