Paso 2: Definir los componentes claves de la
Altavoz para bajas audiofrecuencias
Vamos a empezar por el más energía consumiendo el transductor: el altavoz para bajas audiofrecuencias. Me decidí por un modelo de 15", 400W RMS y 4Ω de la impedancia de la bobina. Al leer, es el tamaño más adecuado para los estilos de música variada, jugar bien ambos hits crujientes como algunos bajo extendido demasiado. La potencia no elijo: fue uno de los más débiles para 15". La impedancia que elegí para que coincida con la impedancia de salida del módulo amplificador (que se verá más adelante).
Controlador
Entonces busqué el driver de compresión (cuerno), responsable de las altas frecuencias. Elegí un tipo de diafragma de titanio, ya que reproduce las frecuencias más altas que la tipo fenólico (trabajando en parte como un super tweeter). Para mi proyecto de trabajo del conductor era sólo poner algunos brillo en el sonido, no para hacer una cosa grita histérica. Luego elegí un modelo de 80W RMS (otra vez, uno de los más débiles disponibles). La impedancia de la bobina, 8Ω, parece ser el estándar para este tipo de transductor y que me preocupaba que empareja con la impedancia del amplificador, pero es bueno como veremos a continuación.
Módulo amplificador
Ahora se trataba de encontrar un amplificador que a mis necesidades. Encontré una 800W RMS 4 canales, RMS 200W / 2Ω por canal (puenteada 4Ω). La potencia y la impedancia cabido apenas perfecto para woofer (400w / 4Ω), ahora sobre el conductor: si lo hice igual que con el altavoz para bajas audiofrecuencias, tenía miedo de freír el conductor. Así que decidí conectarlo en uno de los canales (200W /2Ω). Hice una prueba y jugó muy bien, a pesar de que la impedancia del conductor es impedancia de cuatro veces del amplificador monocanal.
Crossover
El modelo tiene algunas características además del filtrado básico. Tiene un interruptor mono/stereo mix (útil, ya que el sonido estéreo no tiene sentido en una sola caja), una perilla de graves en la baja pasa un filtro subsónico de línea (para suprimir las frecuencias por debajo de 30 ~ 60Hz) y un interruptor para cada línea (útil para pruebas/tunning).
Batería
Dicen que las baterías de coche ordinario no deberían utilizarse en cíclico (carga y completo descarga) aplicaciones, que tienen su vida en peligro si hacerlo. Entonces encontré esta marca, que promete una buena durabilidad, incluso cuando se utiliza de esta manera, además de tener una mejor instantánea caudal (pueden entregar más amperios en cumbres de la música). El modelo D51 parecía una buena opción para el proyecto.
