BRICOLAJE eléctrico de la bici! (9 / 11 paso)

Paso 9: mejoras

Más allá de tomar totalmente este kit de conversión en una dirección diferente, tengo otras ideas sobre las formas de mejorarlo. En mi tal vez algún día lista está agregando una luz de bicicleta, luz de freno y direccionales, sustituir el interruptor de encendido con un comienzo dominante, y agregar un flujo de aire de ventilación en el caso de mantener la fuente de alimentación fresca. También me gustaría reforzar para horquillas en caso de los chicos de la tienda de bici tenían razón y este tipo de motor puede rasgar para arriba.

Sin embargo, por ahora mi mayor queja sobre este kit es el estuche. Es demasiado inestable, y la gran cuerda del amortiguador auxiliar sujeta en su lugar es ridículo y un dolor en el trasero. Así: tiempo para un viaje a la ferretería!

Cogí una caja de herramientas de tamaño mediano y cuatro soportes con hardware de rosca. También tenía algunos collares de bloqueo a utilizar como espaciadores, pero realmente puede usar cualquier cosa, desde un trozo de madera a pilas de arandelas.

Trazar un esquema del soporte final en la parte inferior del cuadro de herramientas y ocho agujeros para alinear los soportes. Instalar en los soportes del extremo, con los extremos roscados de los soportes dentro de la caja de herramientas, no hay necesidad de preocuparse de ellos golpear la llanta esa manera.

Tuve que rehacer la caja de la batería por lo que encajaría mejor en el nuevo caso, hecho más cuadrada que rectangular. Esto realmente funcionó bastante bien, dejando un montón de espacio en la parte trasera de la caja de herramientas para el conductor y el cargador!

La última cosa a hacer era a perforar un gran agujero en la parte frontal de la caja nueva, todos los cables a través del hilo de rosca y conectar todo! El resultado es mucho mejor que la original. Es mucho más estable, las pilas realmente sentarse más cerca del centro de la moto (que ayuda para el equilibrio) y la manija en la parte superior el caso hace maniobrar el pesado extremo posterior mucho más fácil. Dicho todo esto, la modificación funcionó cerca de $30.

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