Bicicletas de gravedad (3 / 11 paso)

Paso 3: marco

Los materiales para la estructura son por todo el lugar. Teníamos una vieja bicicleta de donantes que hemos rescatado piezas de: la cabeza del tubo, posterior estancia de asiento de salidas de la gota y de la bifurcación. Hemos salvado la antigua estancia de asiento principalmente para las pestañas de v-brake ya en el marco. Los dos tubos superior y tubo inferior son de acero suave. 75 "x 1.5" x .125wall. El tubo diagonal, tubo y asiento son cro-moly de 1.5" de diámetro.125 espesor de la pared.  Los dos tubos principales son un tiro recto de la barra de dirección a la puntera trasera. El tubo de abajo estaba doblado en un doblador de tubos hidráulico. Muchas tiendas fabulosos metal personalizados y baranda tendrá una máquina que puede hacer esto por un precio muy razonable. El tubo de abajo fue doblado en esta forma puramente por razones estéticas. Hay infinitas maneras de llegar a la puntera trasera desde el tubo de dirección, ser creativo y divertirse.

Realmente no hacemos dibujos mecánicos antes de la construcción, por lo que para nosotros es mucho sosteniendo en su lugar y marca con sharpies. Después se marca el material usamos un serrucho para hacer frente a la tubería para un ajuste limpio agradable. Cuando utilizando el orificio de sierras Asegúrese de que sus materiales se fija firmemente. El serrucho es agresivo y puede agarrar el material enviar un bucle for. Una lijadora de mano redondo archivo o tambor es una gran herramienta para finalizar cualquier copes que no se ajustar a cómo le gustaría. Recuerde que es mucho más fácil para llevar más material y luego agregar.

El ángulo del tubo principal o rastrillo está situado a 23 grados que hemos encontrado para ser un buen medio campo para largas rectas y en zigzag apretado.

Mantener el extremo posterior de la llanta es importante. Para ello tomó un trozo de tubería de desecho para los reclinatorios y soldados entre los dos tubos superiores para actuar como un guardabarros trasero.

Este es el momento de considerar cómo va a instalar su asiento. Nuestro tiene dos pequeñas lengüetas metálicas que atornille a través de la sede.

Este marco fue TIG soldado con autógena, pero podría haber sido soldado con autógena MIG. Sólo asegúrese de y seguir todos los procedimientos de seguridad mientras que la soldadura.