Paso 7: ¡ Funciona!
El proyecto no está aún terminado. La moto queda un banco y un piso. Todavía necesita ruedas apropiadas y una transmisión de velocidad múltiple. Pero lo que tengo hasta ahora funciona de maravilla. Lleva 200 libras de carga sin pestañear (no incluyendo el jinete de 175 libras). Flexiona un poco con ese tipo de carga. El mástil de asiento largo también se balancea un poco y francamente me pone nervioso. Retrospectivamente debo han añadido triangulación para apoyar el poste del asiento. Si está pensando en un proyecto, saber que valió la pena cada onza de sangre, sudor y lágrimas que entraron él. Voy a actualizar este instructable cuando llego a añadir el piso y el Banco. El pie de apoyo es una manera larga apagado, pero no una cuestión ahora mismo. Sienta por favor libre de preguntarme preguntas aquí. Voy a intentar mi mejor para apoyar otras constructoras por ahí. Me encantaría ver más bicicletas de carga caseros hacia fuera en el salvaje.
¿Para aquellos de ustedes que se hacen de dinero, lo guay sería hacer uno de estos de postes de fibra de carbono?
En cuanto a costo total, a mi recuerdo mejor la factura detallada es la siguiente:
-piezas metálicas ~ $100
-horquilla $90
-tienda de bicicletas de trabajo $270
-epoxy y cuerda $140
-herramientas y material de jigging... no sé, pero la pipa del PVC es barata, mientras que el ángulo de aluminio no es.
-Costo de las cubiertas Ruedas y freno ~ $300
En total calculo este costo de proyecto sur $1.000. Podría fácilmente haber pasé más y potencialmente menos. Una palabra de ADVERTENCIA: incluso con la funda de cable de freno de "fundas" (Jagwire Ripcord), el freno delantero es bastante blando. Potente, pero fofo. Este tipo de bicicleta se beneficiaría con frenos de disco hidráulicos. Además, solía cada milímetro de la vivienda en el kit de Jagwire para hacer la carrera de la palanca a la pinza delantera. Habría sido muy enojado si había comprado frenos hidráulicos que quedó corto en la longitud de la vivienda. Tenga en cuenta.
Actualización: por último hizo un conjunto de rueda dedicada y Banco para esta moto. La bici monta muy bien, debo decir. He podido utilizar esta moto como un medio principal de transporte, montar a caballo hasta 30 millas al día, sin problema. Es razonablemente ligero, bien, robusto y un recordatorio rodante que todos podemos hacer cosas interesantes. Estoy seguro de cometió un error al no reforzar el tubo del asiento, sin embargo, y a corregir pronto... porque puedes hacer con el bambú. Todavía no hay soporte, pero será lo que trae el invierno. Por ahora, sólo se realiza este proyecto.
