Paso 7: Información General
Obedecer todas las normas de tráfico. Siempre use un casco aprobado mientras que montar a caballo. Recuerde que usted está manejando una bicicleta motorizada y otro tráfico no puede ser capaces de ver. No utilice su bicicleta motorizada en una vía peatonal o camino mientras el motor está funcionando. Nunca utilice su bicicleta motorizada de forma insegura. Revise las leyes locales y estatales antes de montar a caballo en las calles.¡ ADVERTENCIA! SIEMPRE usar un casco mientras que montar a caballo.
A partir de bicicleta motorizada y manual de instrucciones
1. IMPORTANTE: POR FAVOR LEA ESTO
PROPORCIÓN DE MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
El motor es un diseño de 2 tiempos, por lo tanto es necesaria una mezcla de gasolina/aceite. Durante el primer período de rodaje de 500km, la relación de motor es 16 piezas gasolina a 1 parte alta calidad 2 tiempos moto aceite (65ml Penrite 2 tiempos motor a 1 litro de la gasolina de 91 octanos sin plomo). Después de la fractura, la proporción se incrementa a 20 piezas gasolina a 1 parte de aceite (50ml de aceite de motor de tiempos Penrite 2 a 1 litro de gasolina sin plomo de octano 91).
Asegúrese de mezclar el combustible y aceite antes de añadir al tanque - no añadir por separado.
Exceder los 20km/h durante el período de adaptación. Velocidad puede incrementarse a 35km/h después de los primeros 500km.
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Use solamente el aceite motocicletas tiempos alto grado 2 para garantizar la lubricación apropiada del motor.
ADVERTENCIA seguridad Recuerde primero: Limpie cualquier combustible derramado. No reposte nunca un motor caliente o fumar mientras se recarga. Esto podría resultar en incendio o lesiones personales. Siempre ir sus metros de bicicleta motorizada al menos 3 de cualquier zona de reabastecimiento de combustible antes de intentar arrancarlo. No deje nunca la tapa del tanque combustible después de reaprovisionar de combustible como el agua de lluvia podría contaminar el combustible y producir fallos en el motor.
1. Abra la válvula de combustible. Palanca pequeña apuntada hacia abajo con la línea de combustible está en la posición abierta.
2. Presione la pequeña redonda tapón émbolo (botón de cosquillas), para cebar el carburador. Una o dos veces es suficiente.
3. Levante la palanca del estrangulador a la posición superior. Esta es la pequeña palanca en el lado derecho del carburador. Todo el camino hasta el cebador está en. Abajo el cebador está apagado. Desciende progresivamente a la posición de apagado durante el período de calentamiento del motor.
4. Tire de la palanca de embrague del manillar hacia adentro, para desconectar el motor de la rueda trasera.
5. pedal (descenso si es posible para el primer arranque).
6. dejar salir la palanca completamente hacia fuera y continua a pedal. El
resultado es un motor directa conexión con la rueda trasera por cadena y el piñón y el motor arrancará ahora spinning, Pedal hasta que el motor arranca. Acelerar lentamente al principio.
7. Gire el acelerador para aumentar la velocidad, giro inverso del acelerador para disminuir la velocidad. Detenga, desembragar y aplicar los frenos. Para acelerar, el pedal y soltar el embrague mientras que la apertura del acelerador.
8. Ajuste el cebador del motor más suave funcionamiento posición.
9. después del precalentamiento de choke de empuje la palanca completamente hacia abajo. Si motor
las razas demasiado rápidas o demasiado lentas, tirón de la palanca de embrague y traben en la muesca
atrapar, detener y ajustar las rpm del motor.
10. Si la rpm necesita ajuste, gire el tornillo de ajuste ralentí (parte superior de
carburador) o lentamente para obtener la velocidad de ralentí adecuada de cerca de 1400 rpm +/-100 rpm para romper correctamente el motor, no exceda 25 km/h o 30 min continua presentándose el primero 80 klms en freno de motor en. Motor desarrollará mayor potencia después de.
11. para parar el motor, empuje el interruptor de la matanza y la válvula de gas en
tanque. Apagar el gas evitará combustible siendo sacada del tanque. ADVERTENCIA: Nunca deje la válvula de gas del tanque en posición "abierta" "cuando no está funcionando el motor o la bici está en almacenaje.
12. después o antes de cada viaje Compruebe todos los tornillos de montaje, tornillos de cabeza incluida, eje y frenos.
13. ADVERTENCIA: Motor de encerrar o asimiento del pistón debido a la mezcla de gasolina/aceite inadecuado ocurrirá. Esta la responsabilidad del propietario/operador para asegurarse de que la gasolina y el aceite se mezcla correctamente.
