Paso 5: Prueba de manejo
La suave brisa en nuestro barrio fue suficiente para darle pausa y la velocidad máxima que podría obtener en nuestros seis pies de recorrido solamente apenas que el timón podría comenzar a hacer en cualquier dirección. Claramente, no está listo para las pruebas de aguas abiertas en nuestro extremo viento de la bahía de Chesapeke. En el lado brillante, funcionó, y me dio algunas pistas excelentes sobre cómo hacer esto un infierno de mucho mejor.
Así que, ¿por qué no sólo zip a lo largo de? Hay un número de culpables, sino una cuestión en la actualidad es el de escala. Cuando probé la unidad solamente, la velocidad era bastante impresionante. Sin embargo, si pones eso en un pequeño bote que es pesado con las baterías hasta el punto de montar a caballo bajo el agua, de repente no es suficiente empuje más. Si el barco fuera algo más grande, podría se utilizado una o dos baterías de alta capacidad de alto rendimiento barato coche RC que proporcionan funcionalidad más actual. (Más tensión también puede ayudar, dependiendo de la salinidad del agua.) El bote que he utilizado es muy pequeño y no tiene mucho desplazamiento adicional para dar cabida a modificaciones.
Primera lección: vas a necesitar un barco más grande.
La segunda cosa que observé es que el patrón de grabado electroquímico de los electrodos era bastante uniforme. Mientras que me podría imaginar la corriente eléctrica como corriente en una línea recta entre los dos electrodos, resulta que era flujo de corriente (más o menos) hacia fuera desde un electrodo en cada dirección posible, en un gran camino difuso hacia el otro electrodo. Puesto que sólo una pequeña parte de ese camino estaba en el fuerte campo magnético, la fuerza resultante era más bien débil. Para corregirlo, los electrodos deben ser bastante juntas y aislado por todos los lados excepto el uno hacia el otro electrodo. Favorezca la corriente eléctrica fluya en la dirección preferida.
Segunda lección: el diseño del electrodo es importante.
Por último, el campo magnético sí mismo es algo sospechoso en este diseño simplista. Porque los electrodos ellos mismos eran ferromagnéticos, significativamente distorsionan las líneas de campo, reduciendo el volumen de espacio relevante donde las líneas de campo podrían ser esencialmente perpendiculares a la dirección de la corriente eléctrica. Una forma sencilla de conseguir moderadamente grandes volúmenes con un campo magnético fuerte y uniforme es rodear la región con dos imanes permanentes paralelo. Merecería la pena el esfuerzo.
Tercera lección: utilizar electrodos no magnéticos, arreglar los imanes con cuidado.
Juntándolo todo, un buen diseño para la versión siguiente sería comenzar con una embarcación más grande que puede llevar una o dos baterías de coche del RC. La unidad de MHD debe ser diseñada alrededor de una geometría de tubo rectangular o cuadrado, donde el agua salada pasa por el tubo. Los electrodos deben estar paralelo y sentarse en paredes opuestas del tubo, perpendicular a la orientación del campo magnético.
Así estoy ordenando algunos imanes nuevos (mis viejos consiguieran pegados en éste) y he empezado buscando un nuevo barco RC a modificar. Que con el rediseño, serán lo suficientemente resistente como navegar hacia fuera en la bahía.
Otra vez por favor voten por mi proyecto en el concurso de Kit y RC
