Bambú / llantas de caña (1 / 4 paso)

Paso 1: Paso 1: desmontar y limpiar

Encontrar el neumático de la opción, funciona mejor para usted en cuanto a tamaño, cuenta habló, delantero, trasero, rueda libre, frenos de práctico de Costa, etc.. Elegí un 26" borde con 36 radios y lo suficientemente grande como para usar un neumático más ancho de crucero.  Lo encontré en una vieja bicicleta así que voy a tener que hacer restaurar un poco la llanta antes de empezar el proceso.  Empieza por tomar el neumático, el tubo y el tubo protector de anillo de la llanta. Óxido en el borde debe limpiar con un cepillo de alambre (o la rueda para taladro) o scotch Cojines brillantes (usar mojado o seco). Esto le llevará un tiempo dependiendo de cómo de oxidado son. También puede pintar el borde de un color diferente o alguna cosa por lo que en ese momento podría adoptar papel de lija para el borde así que lije la superficie antes de la etapa de la cartilla. No estoy pintando el borde de mi moto así que omitir ese paso y pasar a la limpieza. Asegúrese de que limpia cada cosa así como usted puede, rayos, bordes y los pezones necesitan ser tan limpio como sea posible para que cosas pueden adherirse al metal.   Nota que todos los productos de limpieza por encima de rayar la superficie de la llanta así que tenga cuidado al probarlos primero y decidir qué funcionará mejor para usted. Personalmente encontré que el pad brillante escocés fue el menos agresivo en el acabado y la fácil de usar para la menor corrosión, pero para el poco óxido profundo, necesitaba usar el alambre para tumbar un poco.