Paso 1: seguridad
Por razones de seguridad es mejor utilizar pilas en vez de 230 V. Una ventaja adicional es que la lámpara se puede colgar por todas partes (no hay toma de corriente o power point es necesario), y que es más seguro integrar un interruptor en el borde (abertura de la válvula es ideal para este propósito).
La lámpara está diseñada para uso en interiores, principalmente debido al cableado eléctrico. Si tiene una cuerda de LED resistente a la intemperie exterior puede ser considerado, pero esto requiere precaución adicional a pagar cableado y drenaje.
Es fuertemente desalentado con una guirnalda de lámparas convencionales con un filamento incandescente: los bulbos de vidrio son demasiado débiles para soportar la tensión del borde de la abertura las esquinas y se romperán. Esto resultará en el fracaso de la guirnalda de luz, cortocircuitos y como resultado hay un riesgo de electrocución.
El neumático es funcional ya que cubre el cableado de la guirnalda de LED y la conexión eléctrica. Considerar aislar el conector V 230 (no mostrado aquí).
El siguiente paso trata sobre la geometría y el diseño de la lámpara de llanta de bicicleta.
