Aparato de Hoffman para el gas de hidrógeno puro

estoy harto de hidrocarburos. Hay mucho mejores gases que hacen el mismo trabajo.
¿Sabía usted – el motor de Rudolf Diesel fue hecho para funcionar con aceite de cacahuete, y el original Ford Modelo T fue diseñado para el combustible de etanol?
De todos modos, suficiente de eso. Antes de que se me ocurre acerca de combustibles alternativos de automóviles, necesito una manera eficiente de crear dicha alternativa.

El hidrógeno ya se ha utilizado por un número de personas y empresas como una alternativa a los combustibles petroquímicos. El que aparece comúnmente en los medios de comunicación es la pila de hidrógeno, cuya apariencia es similar a una batería (aunque el funcionamiento interno es muy diferente) y produce electricidad para alimentar un motor eléctrico.
Esto, sin embargo, requiere un nuevo coche diseñado específicamente para su uso con una pila de combustible.
Lamentablemente poco conocida por el público, BMW realmente cuenta con una flota de coches – coches de la gasolina regular sólo muy ligeramente modificado – corriente de gas de hidrógeno como un combustible de combustión. Utilizan exactamente el mismo mecanismo como si se ejecuta fuera de gasolina, pero no es gasolina.

Esto me puso a pensar. Mi coche funciona con gasolina. Quizás también podría uso gas de hidrógeno y tiene un coche que no produce absolutamente ninguna emisión de CO2. Así que este es mi primer paso (no se entusiasme demasiado, es sólo un paso de bebé) hacia ese futuro.

Teoría de la
Un voltámetro de Hoffman o de aparato de Hoffman, utiliza electrólisis para producir gases de hidrógeno y el oxígeno del agua.
Al pasar una corriente eléctrica a través del agua (con un soluto electrolito para mejorar la conductividad), de la energía se ponga en el agua, lo suficiente para que el producto químico bonos en H2O se rompen y se divide y las reformas en H2 y O. El O luego encuentra otro O que se separó de otra molécula de agua y formas de O2. Formas de hidrógeno gas (H2) como burbujas en el cátodo negativo y el gas oxígeno (O2) en el ánodo positivo, así que si los dos electrodos se mantienen ligeramente separados, los dos gases pueden ser recogidos por separado y utilizados para bien o mal, dependiendo de sus preferencias personales.

¡ ADVERTENCIA!
El siguiente instructivo contiene algunas sustancias químicas peligrosas;

-Hidrógeno (obviamente) es un gas incoloro, inodoro y altamente explosivo. Nunca tiene una llama, o algo más de 600°, en cualquier lugar cerca de su área de trabajo. Hasta que esté listo para la diversión de parte, por supuesto.

-Sulfúrico ácido es un electrolito maravilloso, pero terriblemente peligroso si se maneja irresponsablemente. Quemará la piel y mesas y caras, manejar siempre con el máximo cuidado y use siempre gafas y guantes de caucho natural (no látex).

-El PVC no puede usarse para cualquier propósito que implican gases comprimidos. Tiene una tendencia a romperse y astillarse cuando puso bajo presión. El PVC utilizado en este instructable es utilizado simplemente como pies para el aparato y no entra en contacto con cualquier tipo de presión sobre la atmosférica.

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