Añadir una luz a tu moto... no cualquier luz...

Añadir luces a tu moto casi parece como un arte ya que es lo que montar o con qué frecuencia. He estado trabajando en esto por unos 6 meses hasta que se me ocurrió esta idea. He querido añadir una luz donde hay un reflector detrás de la rueda delantera en ambos lados. Hasta hace poco había sólo una luz en cada lado de mi moto en los casos secundarios.
Como con cualquier luz tienes que añadir cableado. Sabía lo que quería hacer, pero no podía entender el circuito. Este instructable le permite añadir un LED con un cable que sirve como una luz y una señal de la vuelta.
Además, sólo enchufar el cable de positivo para mi nueva luz, en fuente positiva de 1 sólo funcionaría cuando ese circuito (mi señal de vuelta, como probablemente muchos otros, apaga la luz de corriente para el circuito de parpadeo trabajar, no es el mismo cable.
Así que quería 1 luz haga ambas funciones, una luz y abrir y cerrar, con el 1 alambre. Aquí está cómo lo hice.

Foto de arriba son todos los componentes necesarios, el LED, con perno de montaje de pegado con epoxi, 2 diodos N4001 y el alambre, calibre 16 aproximadamente, mucho más grueso no es necesario para el sorteo bajo de 30ma o mucho más fino para no romperse mientras se trabaja con él.

En la segunda foto torcidos los diodos juntos entonces envuelto uno de los extremos del alambre y soldar. Es importante orientar los diodos correctamente por lo que puede pasar la electricidad desde la fuente de"positivo" para el cable de positivo de lo LED.
¿Por qué son sus dos diodos que pides? Estoy presionando los extremos del diodo en cada fuente positiva en mi señal de la vuelta, hay 3 cables, tierra, señal de giro positivo y luz positiva. Con el signo menos en el diodo frente a una forma de la fuente positiva, no importa de que señal viene a través del cable agrega, no viajarán hasta el otro cable. El signo menos no permite ayuda en este sentido, la tierra.

En la tercera, cuarta y quinta foto, muestra una técnica que me gusta mucho, mantiene cableado mirando muy agradable.
Junte los cables ya que tengo aquí, aproximadamente en el centro uno al otro. Como se les tuerza, los extremos de ellas deben terminar antes de que alcancen el aislamiento de cada extremo. Cuando del encogimiento del calor a su alrededor, después de que la soldadura, el producto final se verá como un alambre liso, solo. La alternativa si usted girar juntos, como un lazo de alambre, tienes que poner y va a ser más abultado.

En la última foto muestra donde encontré las dos fuentes de cables positivos, dependiendo de si se selecciona la luz o señal de la vuelta. Parece será capaz de encontrar una manera de empujar el cable del diodo en hacerla conexión. Hay maneras mucho más elaborados para finalizar, añadir un LED y cuéntame lo que hiciste.

Voy a enviar esto ahora, porque aparte de cableado de la moto y tomar fotografías del finales, la luz y el circuito están listos para ser hecho por usted.

Por último, trabajar con diodos es bastante impresionante. Son.02 cada y son sobre todo responsables de convertir AC en DC o reducir el voltaje a 7V por diodo, y necesita sólo cuatro de ellos.
En este circuito, con solamente un diodo por fuente positiva disminuye el voltaje de voltios 13,75, mientras el motor está funcionando a 13 voltios. Todavía hace una manera bonita, barata para añadir luz a tu bicicleta.
El LED es resistente al agua y está disponible en el puerto de carga, para alrededor de 6.50 a 8 dólares.

Etiquetas: Iluminación, Motos

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