Primavera en algún momento fue el calor en mi 2003 Dodge caravan. Después de dejarlo ir para un par de semanas comencé a algunas investigaciones y encontró varios problemas en sitios web como el enlace a continuación y fue capaz de determinar la puerta de la mezcla en mi camioneta estaba rota. El actuador de la puerta de mezcla (motor) probado bien, pero el eje conectado a la caja del calentador fue suelto dentro de la caja del calentador. Cuando gira, el eje sobresale cogería un poco, pero entonces seguiría a una ronda y, sólo debe girar un cuarto de vuelta más o menos. Así que sabía que el árbol ya no estaba conectado a la puerta.
http://www.justanswer.com/Dodge/2tb5o-2003-Dodge-c...
Yo busqué y busqué en Google y todos los posts que he podido encontrar sobre cómo arreglar el problema implicó quitar el tablero completo de la furgoneta, o pagar a alguien por encima de $1.500 a hacer por mí! Y ya que pagué un poco más de 5 grand para este van un poco más de 5 años bucks 1500 hace, que se hunde en él no parecía como una buena inversión ni algo estaba a punto de hacer. Y la idea de quitar el salpicadero entero era demasiado abrumador para un proyecto de fin de semana. Esta camioneta es mi daily driver después de todo.
Así que pasé un poco más de tiempo buscando en línea para una solución diferente y con la esperanza de tener una idea de lo que la caja del calentador parecían dentro y lo que parecía la puerta de la mezcla que había rota con la esperanza de encontrar una manera diferente de solucionar este problema.
Así que paso el verano sin calor, que en Michigan este año no era demasiado malo. Sin embargo, como el tiempo comenzó a girar más frío empecé a buscar otra vez. No hay manera que quiero probar pasar el invierno sin calor! En este tiempo de mi búsqueda me incluso hizo un viaje a la yarda local de basura con la esperanza de obtener algunas ideas, pero no tenía suerte con ninguno. Y todavía no pude encontrar una solución o cualquier otra cosa para probar, luego me encontré con este post de parpadeo de alguien que había pasado por el proceso de eliminación de su guión para arreglar la puerta de la mezcla de la forma correcta...
http://www.flickr.com/photos/Green-Ghost/5221667787/
En sus puestos de trabajo que tenía el primer cuadro de la puerta roto mezcla que pude encontrar y proporciona gran información sobre el proceso de reemplazo. Es decir, que la puerta de la mezcla no fue vendido por sí mismo, pero algo el montaje de la caja de calefactor todo fue vendido como una unidad y todo tuvieron que ser reemplazado para corregir el problema. Así me dijo que no tenía nada que perder. No tenía ningún calor y la solución es sustituir la caja de calefactor todo que contenía la puerta de la mezcla... Para corte en la caja del calentador me costaría nada como todo sería sustituido si no pudieron solucionarlo y tenía que ir a la ruta "correcta" que lo arreglen... Comencé cortando un cuadrado ligeramente más grande que el eje de la abertura alrededor del eje de la puerta de la mezcla en el lado de la caja del calentador de los pétalos laterales de unidades. Originalmente lo hice con la esperanza de fijar la puerta rota en el lugar. Pero una vez vi el eje roto primera mano sabía que no sería fácil pegar o reparar la puerta y una puerta de reemplazo sería en orden... Así que cortar una ranura en el lado de la caja del calentador lo suficientemente grande que pude meter toda la puerta a... Entonces decidí visitar el patio basura otra vez. Como ya he mencionado antes de que había estado allí anteriormente este verano tratando de conseguir un mejor aspecto a la puerta de la mezcla en un 'roto' van sin éxito. Pero ya después de haber visitado el mismo patio basura tenía apenas la van en mente conseguir una puerta de reemplazo de. El tablero de la camioneta ya sobre todo fue destruido o eliminado por otras personas que para facilitar el acceso a la caja del calentador. Me quitan 'cuidadosamente' la puerta de la mezcla de la caja del calentador, con un hierro del neumático que he encontrado en la furgoneta. Cuando llegué al mostrador a pagar por la puerta de la mezcla el caballero en el check-out le preguntó lo que era y cuando le dije era una puerta de mezcla para una caravana, que dijo que parecía "gratis" le... Así que salí de la yarda de la chatarra sólo tener que pagar los 2 machos costo de admisión a la yarda.
Cuando llegué a casa puse algunos grasa de litio blanca en los extremos de la puerta de la mezcla y se deslizó detrás a través de la ranura que había hecho en la caja del calentador. Con alguna cinta gorila con un cinta de las partes que había recortar fuera de la caja del calentador sobre el agujero. Cuando la puerta de la mezcla se coloca nuevamente, cae hacia el ajuste más frío por defecto. Así que encendí la camioneta y que el calor se estableció en el ajuste más frío y luego instalado el motor de mezcla de nuevo. He probado la alineación del motor cambiando el calor tan caliente como la que ir y volver al frío y pude escuchar la puerta moviéndose como diseñado y donde la intención. Ahora tengo calor en mi camioneta una vez más!!!!!! Y sólo cuesta 2 dólares para arreglar!
¡Buena suerte!
