Paso 4: Análisis de opciones de herramienta
El lector de mente de OTC para OBD puedo actualizar con un chip adicional leer OBD II genérico en modelos nacionales, japoneses y europeos anteriores (pero no los europeos más recientes).
El Actron ScanTool para OBD puedo ser actualizado para el mismo nivel de OBD II como el lector de mente de OTC con un cartucho enchufable (o usted puede comprar un modelo sólo para OBD II).
AutoXray produce una herramienta de análisis programables. Aunque no tiene las pruebas de Chrysler OBD I comando del lector de la mente, es herramienta de la exploración del mecánico casa una que hemos probado hasta la fecha que cubre todos los modelos OBD II genéricos (incluidos a los europeos) con más en el camino. El software se venderán por Internet. Usted podrá almacenar en su ordenador y luego descarga la herramienta de exploración a través de un cable disponible del fabricante.
Cualquier herramienta de scan de AutoXray es diseñado para actualizar electrónicamente, del uno-haga OBD I cobertura a través de los últimos modelos. Aunque los profesionales han tenido este software (y mucho más) en sus herramientas de análisis, usted tiene que esperar en el mercado de consumo general. Otras herramientas de análisis pueden actualizarse a estatus mejorado y más allá con nuevos cartuchos, CD-ROM o a través de Internet.
Aunque Actron tiene una línea de herramientas de exploración de OBD II, su probador superior para los propietarios de automóviles es el Actron CP9087, un simple código lector de códigos de lectura y borrado de código de botones. Tienes ninguna lectura sensor u otros elementos de datos. Es un dispositivo de bajo costo (en $200) que viene con un buen surtido de cables para hacer las conexiones, incluyendo un adaptador de sonda de espalda que tiene un terminal de metal delgada y curvada. Este terminal permite el deslizamiento de la sonda a través de un conector sellado de agua para llegar a un cableado terminal para una conexión de prueba.
[2001] OBD II está entrando en su sexto año completo y los primeros vehículos que cuentan con este sistema están fuera de garantía. OBD II es complejo y nos hemos dado sólo una introducción básica. El equipo de tren motriz de OBD II está mejorando mucho en encontrar problemas y el registro de códigos. Sin embargo, el equipo no decirle una cosa a menos que conectes una herramienta de análisis.
