Una tercera mano para vela u otras cosas (1 / 4 paso)

¿Paso 1: Cómodo, aerodinámico, tanto?

Mi primera tercera mano era para mi dory y corté de contrachapado marino 3/4 de pulgada e instalados dos cam-calas y una puerta de pantalla de latón manejar como una línea de guía (para ayudar a prevenir las líneas de pesca fuera del agarre-rango útil de las abrazaderas de leva). Ver imagen de abajo, una ronda, con los fantasmas de los dos camcleats que una vez había instalado. Esto funcionó bien. Él sostuvo que mi pluma y hoja principal cuando el viento era luz y sin riesgo de vuelco de ráfagas.

La tercera mano siempre tiene una línea dedicada con un lazo en ella (yo lo llamo el accesorio de la línea; inteligente, eh?), para atar a una cornamusa tradicional o algún otro miembro de la embarcación. A veces tenía la tercera mano en mi mano, y a veces os adjunto la tercera mano a una cala como que fantasma perezosamente a lo largo de prestando atención sólo a la caña del timón.

En días de viento, no, (no, no, no!), tenía las líneas en mis manos (a veces de dirección con una pierna torcida sobre la caña del timón) porque corta los cayucos volcar fácilmente y son un verdadero fastidio para rescatar a los (ondas mantener relleno; Una vez navegué mina hacia la rampa sobre todo llena de agua y sin un timón, que había flotado lejos, pero eso es un cuento para otro día).

De todos modos, la tercera ronda de mano era cómodo y más tarde fue presionado en servicio para la vela de mi espíritu. La vela de espíritu tiene dos líneas importantes, el snotter y el Braille. El snotter empuja el espíritu para arriba en el pico de la vela para dar a la vela su forma completa. Los paquetes de Braille la vela suelta al mástil para depower el barco, playa/ancla, o guardar la vela y tomar abajo del mástil y poner dentro del barco (sobresale de la plataforma de espíritu de estas funciones, lo que es muy útil en un pequeño bote que es remar casi tan a menudo como se navegaba; véase cebadera de canoa de Tim Anderson aquí en Instructables). La tercera mano sobresalido en cuidar mi aparejo sprit pequeño, cuyas tensiones de montaje fueron lo suficientemente bajas como para estas pequeñas calas de cam manejar.

Más tarde, cuando construí mi proa, quería nuevas manos de tercera para uso ocasional. Construí la versión más esbelta en la izquierda de la foto de abajo. Dio un algo artístico (espero) forma que también se ofrece un buen agarre. Sin embargo, podría adivinar que es menos holdable que la simple versión redonda. Es cierto, pero estas manos terceras fueron Unidos en cada extremo de la cabina (Proa 101 lección: cambiar extremos cuando tack/derivación a proa, popa antiguo se convierte en nuevo arco, por lo que usted necesita duplicar cosas en cada extremo del barco). Colgaban en sus líneas de accesorio listos para usar para una variedad de propósitos, como se indicó anteriormente. Para ello, más aerodinamizado, artsy tercera manos estaban bien. No hay razón por qué estética no debe estar casada con ingeniería, de vez en cuando.