Paso 11: Los circuitos de metro
Básicamente los circuitos de metro son todos iguales para voltaje como para corriente. En cada salida, una resistencia de sentido actual de bajo valor es en serie con la corriente de carga. El movimiento del medidor de corriente, junto con un resistor en serie para limitar la corriente a través de él está conectado en paralelo con la resistencia de este sentido. Por ejemplo LV salida (2ª hoja de la schem.) utiliza una resistencia de sentido actual de 0,2 Ohm, R46. Dos conexiones, una a cada lado de este resistor entonces viaje al medidor a través del interruptor. Una de estas conexiones tiene una resistencia de 1,5 K, R48 y pote de 5K/1T, R49 para la calibración de la lectura.
Cada conexión de medidor de tensión se toma desde el punto aguas abajo de la resistencia actual de sentido, en la salida. Esto significa que el medidor se cae a cero si se desactiva la salida seleccionada mediante interruptor o relé o lo que sea. Para que cada tensión a medir, un divisor de resistencia, como la R47 y R50 para la fuente del LV reduce la tensión a la vecindad de 1 voltio. Luego, otra vez, un resistor de la serie y pote, R51 y R52 limitan la corriente a través del movimiento del medidor y permiten la calibración.
Sólo por conveniencia puso las dos macetas de cal. de voltaje HV y las dos macetas de cal actuales HV en el selector. El arreglo del circuito sigue siendo el mismo. Las macetas de cal de sesgo (los tres de ellos – uno para la corriente y dos para la tensión) pueden encontrarse en el interruptor de selección de gama de sesgo en la placa. Las macetas de cal de LV pueden encontrarse en el tablero de perf.
Sabes que estas cosas pueden ser calculadas. Realmente puede. Pero cuando alambre para arriba y probarlo, nunca falla, pero que los metros sólo no calibran correctamente a un DMM independiente. Siempre algún valor de resistencia tiene que cambiar para hacer las ollas de los metros del oscilación en la lectura correcta. Sólo diciendo '. Y esta fue la historia después de medir la tensión de metros y con cálculos muy cuidado FSD actual. Oh, bueno.
