Paso 4: La cúpula: medición, corte, montaje
La primera pieza que vamos a crear será la cúpula, que contiene las ventanas y parabrisas además de la azotea. Esta es la pieza que va apoyada de la espalda y el coxis cuando en (ver foto 13). Esta pieza es muy importante, ya que es la pieza más difícil para obtener la proporción correcta.
Materiales para este paso:
1. cartón (varias hojas grandes)
2. 3/8 clavijas
3. X-acto hoja y almohadilla de corte
4. caliente el pegamento y pistola
5. regla, criterio, cinta métrica, cualquier dispositivo de medición prefiere
6. su perfil de tamaño completo de paso anterior
Lo primero será medir la anchura de los hombros (1' 5" para mí) y usando el ancho de la parte superior de la cúpula. Corte la pieza que es la parte superior de la cúpula (anchura del hombro de longitud de dibujo), utilizando el dibujo como referencia de longitud. Para mí, esta primera pieza fue 1' 5" por 1' 1". La segunda pieza que cortaremos será la pieza frontal que contiene el parabrisas del coche. En las fotos #2 (parabrisas) y 3 (ventana trasera) son rectangulares, mientras que se supusieron que son trapezoidales. La razón de este pequeño lío para arriba es que no tienen en cuenta el hecho de que los coches tienen un ángulo cambiar las ventanas, así que si usted está confundido, sólo tienes que seguir la escritura. La pieza frontal será 1' 5" en la parte superior, 1' 7" en la parte inferior y 8" de largo (8" de altura con los lados trapezoidales que cuesta de 1' 5" a 1' 7"). La tercera pieza será la ventana trasera. Del mismo modo a la pieza 2, ésta será trapezoidal a pesar de las imágenes. Las dimensiones de los lados de la ventana trasera son iguales como el parabrisas (1' 5" pendiente a 1' 7"), con la altura, siendo la única diferencia en 10,25". La parte final de la cúpula son las piezas laterales que contienen las tapas de las puertas y las ventanas laterales del coche. Las dimensiones de estas piezas, la parte superior será la longitud de la pieza superior (1' 1" para mí), y los lados del trapezoide serán la longitud de su frente y vuelta pedazos (8" y 10,25"). La parte inferior de las piezas laterales depende del ángulo en que desea el parabrisas y la luneta trasera que en relación con el techo. Consulte su bosquejo original al momento de decidir los ángulos de la parte delantera y espalda y tenga en cuenta que la altura de la bóveda entera depende de estas piezas (la cúpula para ir sobre la espalda toda mientras se hacia abajo). Después de su corte de piezas y han puesto uno contra el otro para probar, estás listo para empezar a armarlos.
El conjunto es bastante explica por sí mismo. Ya sabemos donde van a estar en relación uno al otro, lo único que queda es para pegar. Cada vez que un borde toca otro borde, le pegue una espiga que es la longitud de la arista en fortalecer cada conexión. Tenga en cuenta que algunas clavijas deben ser ligeramente más cortas en las esquinas o puntos en que tacos se reúnen para evitar el exceso de vuelta. La pieza de arriba debe ser extra fuerte como lo es donde está todo el peso del coche, así que tenemos que hacer tacos de apoyo fortalecer el interior cara (Foto #9). Cuando esto, hacer un pasador que atraviesa la diagonal entera y dos medio diagonal longitudes por lo que no es traslapo. Después de todo, se pega, asegúrese de que prueba en su parte posterior en orden de asegurar que es la forma correcta y tamaño antes de pasar (debe ir en toda la espalda en una posición de agachado).
