Paso 1: Obtén la tubería que se ajusta estrechamente!
Mientras que usted puede hacer uniones telescópicas de nada (y la tubería de fibra de carbono es exquisita) me preocupa metal aquí.
Las juntas telescópicas requieren tubería es
- suave y redondo en las superficies interiores y exteriores, y
- mediciones constantes a lo largo de la longitud
Debido a estas limitaciones, el tipo más barato de la tubería no va a funcionar: tiene una costura de soldadura en las superficies internas o externas, la longitud entera de pie. Enganchar y jam. Lo que queremos en cambio es tubería "Redondo sin costura", también denominada tubo "Dibujado sobre mandril" o "DOM" o "Tubería de grado de aviones". Es más caro, a veces un par de dólares por pie, porque ha ido a través de pasos adicionales para hacer liso dentro y por fuera y para hacerla compatible. Pero inspira proyectos sólo estar allí: es glorioso para la vista. Si no está inspirado en una longitud de tubo de pared delgada DOM, algo anda mal. Sedoso y liso, mancha libre, fuerte, ligero, resistente y recta como una flecha. Tan muchas aplicaciones.
Qué * tipo * de Metal para obtener:
Generalmente obtengo "cromoly" acero, aleación de cromo molibdeno 4130; es algo simplemente genial. Se mecaniza fácilmente, puede ser endurecido, es fácilmente soldado con autógena y tiene fuerza de producción fantástica y ductilidad muy por encima de otros grados de acero (puede estirar o doblar más lejos que los otros aceros y todavía primavera volver a su forma original ileso, mientras que no siendo demasiado frágil). Debido a estos atributos es ir a la aleación para los constructores de ligero Marcos fuertes, sean aviones o bicicletas o cualquier cosa entre (o más allá). Sin embargo, necesita educarse a sí mismo acerca de cómo trabajar con él, ya que puede ser endurecida inadvertidamente por enfriamiento demasiado rápido. En general, permita que se enfríe como lentamente como sea posible después de conseguir rojo caliente.
Nota: la ligereza de los marcos con esta aleación no viene de ningún particular ligereza de la aleación de sí mismo: es sólo tan densa como cualquier otro tipo de acero. La razón por qué realizados con esta aleación son más ligeros es que la aleación es más fuerte, por lo que se pueden hacer tubos con paredes más delgadas, que utilizan menos metal.
Qué * diámetro * tubos para obtener (y donde conseguirlo):
Usted está limitado por lo que tamaños de fabricantes de tubos sin costura ya producirán, así que una tabla de tamaños de la tubería y empezar a buscar los tamaños que caben cerca: el diámetro interno del tubo más grande debe ser pocos milésimos de una pulgada más grande que el diámetro externo del tubo más pequeño. Muy poco de un boquete, y va a ser super duro insertar; demasiado de una brecha, no podrá sujetar así y la Junta no será muy rígida o bien.
Entre la amplia gama de tamaños de tubos sin costura 4130 en Avión Spruce, he encontrado que conseguir tubos en trabajos de pasos de 1/8 pulgadas diámetro externo grande, grueso de pared del tubo exterior esté 0,058". Esto es porque 2 de los gruesos de pared añadir a 0,116", que deja 0,009" espacio alrededor el siguiente incremento de 1/8 pulgada más pequeño del tubo. Un poco menos brecha sería preferible, pero esto funciona bien para mi aplicación.
El espesor de pared del tubo más interno está totalmente hasta usted. No tiene que ser de cualquier espesor de pared particular que no sea de lo que dictan sus requisitos de fuerza. Estoy usando 5/8" OD, 0.035" espesor de la pared, postes tubulares para las paredes de mi remolque, que son las abrazaderas de tubo 3/4" 0.058" pared.
Si quisieras hacer un brazo de metal largo telescópico, podría utilizar numerosos diámetros que anidación todos juntos, siempre estaban en incrementos de 1/8 pulgadas de 0,058" pared u otro programa complementario. Venden tubos en incrementos de 1/8 pulgada todo el camino hasta 2", por lo que podría tener un gran número de vínculos!
