Paso 3: Desarrollar el marco
Ahora el marco final, externo debe ser construido para unir el asiento y el manillar. Simplemente soldó con autógena los segmentos de hierro de ángulo vertical en los marcos de la bici que tenga el venir hacia fuera y hasta el asiento de la tubería de acero. Luego agregar los tubos en la parte superior de la pista en el frente y atrás, haciendo una forma triangular, con un tubo largo que sirve como columna vertebral de la moto corriendo justo por el centro para sujetar el manillar y la rueda delantera. Ayuda para perforar agujeros en el tubo y el ángulo de hierro entre los miembros, hacer una junta para que pueda girar el tubo. Esto mantiene juntos para que usted puede encontrar la configuración adecuada y la ubicación de las piezas del marco, entonces usted simplemente soldar sobre los pernos para hacer un establo. Realmente salí de varias de estas juntas como sólo los pernos para que toda la trama superior pueda desatrancó y eliminada como una unidad modular la pista nunca deban ser extirpada para reparaciones.
Asegúrese de que las conexiones de los miembros verticales de los marcos de la bici son lo suficientemente resistente como para soportar al jinete, pero no interfieran con la cadena u otros componentes móviles dentro de la pista. He encontrado que también es conveniente montar la parte superior del tubo del asiento en la intersección de la barra horizontal posterior y la columna vertebral.
