Paso 2: Parte Descripción
El F-22 Raptor está dividido en 13 partes primarias: los componentes de tres fuselaje, dos alas, dos estabilizadores horizontales, dos estabilizadores verticales, dos motores, una punta de radar y un dosel. Todos los ejemplos son sobre simplificaciones; están ahí para ayudar a entender mejor las aplicaciones.
-Los componentes de tres fuselaje se dividen en el cuerpo principal, cuerpo delantero y trasero. Separar en tres piezas le permite ser más robusto y disminuye el nivel de complejidad. Estas tres piezas son muy importantes, como son la pieza central del avión. Sería el torso equivalente si se tratara de un ser humano.
-Las dos alas principales producen elevación y permiten al avión volar. En realidad, las alas son delgadas y curvas. Las alas del modelo son más gruesas y que las aletas grabado en ellos para simular alerones, permitiendo que el avión a rodar. Estas dos piezas serían las piernas de un ser, lo que le permite moverse.
-Los dos estabilizadores horizontales y los dos estabilizadores verticales permiten el avión mantener su equilibrio y cambiar su dirección. Los estabilizadores horizontales actúan como elevadores, lo que le permite la echada. Los estabilizadores verticales tienen timones permitiendo desvío. Estas partes serían las caderas, que permiten a una persona cambiar la dirección y el pivote.
-Los dos motores son hechas por Pratt y Whitney F119-PW-100. Entregan 35.000 libras de empuje por motor. Estos motores son lo que permiten el avión a avanzar y superar la velocidad del sonido sin usar postquemadores. Estos serían los músculos de una persona, que permite el movimiento.
-Por último son el dosel y radar de la boquilla. El dosel es donde se sienta el piloto y el radar recoge datos. El dosel es el cráneo, haciendo que al piloto del cerebro. El radar sería ojos, permitiendo que el plano ver.
Explicaciones más detalladas se encuentran en el apéndice A.
