Reparar un agujero de óxido en un coche (3 / 6 paso)

Paso 3: construcción de (parte 2)

El siguiente paso fue parchear el agujero con bondo llenador del cuerpo. Fue interesante, porque nunca había usado las cosas antes.

Viene con dos partes, la masilla de relleno de cuerpo (gris) y la crema de endurecedor (roja), que se mezcle y luego aplicar.
Las instrucciones dicen que usar una cantidad del tamaño de pelota de golf de masilla y una pulgada y media de endurecedor. Dijo la mezcla a una superficie no porosa y usar dentro de 2-3 minutos.

Algunas lecciones aprendidas: mezclar lo que usted puede usar en 30 segundos. Este material de rápido secado y no es realizable una vez que comienza el secado. Después de la primera hornada y tratar de limpiar mi superficie no porosa, cambié a un lote de medio mezclado en platos de cartón cubiertas de cera que podrían ser lanzados hacia fuera.

Se aplican. Deje que se seque. Arena. Repita hasta que estés satisfecho con el parche.

Porque el agujero moho estaba llegando a la repisa debajo de la puerta del tanque de gas, fue parte de mi plan de reparación a ejecutar la reparación para arriba en el borde de plástico, para proteger la reparación de gas o agua. Esto hizo aplicación y lijado un poco complicado, pero estoy satisfecho con el resultado. Que el trabajo extra hará que la reparación dure más.

Se me permite el parche curar durante la noche antes de comenzar el proceso de pintura.

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