Reconstrucción EL (electroluminiscentes) luces de su coche! (1 / 9 paso)

Paso 1: Introducción a la iluminación EL 101: electroluminiscencia explicó

Mayoría vehículos más viejos con luces ópera (o cualquier "extras" luces dentro y por fuera, para el caso) son simples 'normal'. Es decir, son el tipo que está acostumbrado a ver en todas partes-lo que Thomas Edison es famoso por. electricidad de corriente directa de 12V pero funciona un vacío interior, atravesando un filamento que emite luz. Es barato, reemplazable, y todavía hacen todas las bombillas poco funky que tendría que reemplazarlas.

En algún momento de diseño de coches, alguien tuvo la idea brillante (retruécano previsto) con iluminación electroluminiscente. EL principio de uso totalmente diferente (y es cierto que extraño que suena para un coche) de luces. El coche estándar 12v de la C.C. actual es a través de un inversor para crear una fuente AC de voltaje más alto, entonces aplica a una capa impresa del fósforo. Esto lo hace brillar. Es el mismo principio que los glowy quitamiedos, verde y azul.

¿Cuál es mejor? Bueno, cada uno tiene más puntos. Los paneles de fósforo brillan uniformemente, a diferencia de las bombillas estándar. También no 'rompen' como filamentos - en cambio, el fósforo simplemente obtiene dimmer con el tiempo. También corren bastante frescos. Sin embargo, el fósforo tiende a romperse bajo sol y corren fuera de corriente, por lo que requiere un inversor de la CA. Yo no elegir un lado, pero dicen que cada uno tiene sus propios usos. Para los efectos de este Instructable, intentamos mantener el vehículo tan original como sea posible.