¿Paso 2: Tipo de escala?
Escalas mayores por supuesto vendrá con un costo mayor no sólo en el modelo de motor de arranque, sino también en mantenimiento y reparaciones.
A continuación, el tipo. ¿Cada niño quiere un camión, no? Bueno, voy a hacer mi mejor esfuerzo.
(en carretera) Turismos: Disponibles en numerosas escalas. Estos tienden a ser más pequeño que el estadio camiones de la misma escala y cerca de buggies y camiones monstruo. La mayoría de turismos (exterior) se modelan en sedánes existentes. Sin embargo, debajo de la cáscara es una historia completamente diferente. Casi todos utilizan tracción 4, a través de una correa o eje. Gran esfuerzo también se ha puesto en mantener un centro de gravedad bajo y un chasis equilibrado.
(del camino) Camión: cada pequeño sueño chicos, su propio camión! Éstos son generalmente el tipo más grande de una escala determinada y a menudo los más lentos (para el mismo motor). Sin embargo, esta desventaja es compensada por sobre peso, esfuerzo de torsión, tamaño y distancia promedio. ¿Usted no verá un funcionamiento del sedán de un monster truck en cualquier momento pronto, usted? Normalmente 4WD
(fuera de carretera/mix) Estadio camión: para aquellos que se rasgan entre el pozo, camión monstruoso y el buggy ágil. Describe a menudo como teniendo más rápida aceleración, velocidad y mucho más manejo de respuesta de un camión, aunque esto por supuesto viene con la desventaja de menos espacio, menos par y menos durabilidad. Disponible en 2WD y 4WD.
(del camino) Buggy: Más ligero y ágil que un camión o monster, buggies dará más aceleración, velocidad y dirección que cualquier otra cosa que va fuera de carretera. Pero también es más fácil golpear cosas, vistas como su fricción más cerca y más cerca de la tierra. Y cuando lo haga, no puede ser siempre una despedida apagado. Al ser más ligero, buggies son a menudo substancialmente más débiles que camiones o monstruos. Disponible en 2WD y 4WD. Buggies también son más pequeños que camiones y monstruos.
Modelos de nicho:
No todo el mundo quiere lo que todo el mundo está impulsando. Algunos puede que algo más. Perdóname por lo que echo de menos aquí, pero realmente hay mucho que pasar.
-Modelos oval/stock: en carretera, demonios de velocidad de impulsión de dos ruedas. Como su nombre indica, estos son conducidos en círculos flojo hasta que el conductor se aburre o desplome. No hay mucho que decir para el manejo de como usted está conduciendo alrededor en círculos, y francamente un milímetro de látex entre usted y lo que consigues es probablemente la parte más resistente de su coche. Aún así, está ahí si es cómo está inclinado.
-Rock crawlers: camiones monstruo muy modificada, deportivos viajes mayor, bajan par de engranajes, monstruoso, diffs bloqueado y un bucketload entero de otras cosas que le ayudarán a escalar rocas. Robots comerciales están disponibles, pero para ser honesto el mejor es el que rompan ese txt o terrón a construir. Antes de que usted considera esto, son lentos! Tapas, obtendrás alrededor de 5 kilómetros por hora. Esto viene con la tranquilidad que lo único que te detiene es voltearse.
-Corta: relativamente nuevas ofertas de empresas como traxxas y asociados. Similar a la camioneta del estadio, pero esque de escala más. No muy diferente del carro del estadio, y nunca he conducido uno así que yo no puedo juzgar.
