Puntada y pegamento Kayak (8 / 8 paso)

Paso 8: toques finales

En este punto realmente se está cansando de trabajar en el kayak y sólo quería un barco terminado. Fui a este sitio y comprar los burletes, cuerda del amortiguador auxiliar, asiento, respaldo, footbrace y footbrace kit de montaje. Es posible hacer tu propio footbrace y el asiento pero me estaba poniendo impaciente.

Para terminar la cabina me fiberglassed el piso donde mis pies irían y cadera madera contrachapada ha añadido tirantes a los lados para un asiento de tapa. También las llaves de la cadera proporcionan un lugar para colocar la correa del respaldo. Footbrace kit de montaje vino con instrucciones que eran bastante sencillos. Es el tipo de taladro no que justo pega en el interior del kayak.

Para conectar el cable de bungie y el respaldo que hice mi pasacabos de tiras de madera contrachapada juntos pegados. Simplemente apilar cinco 24 x 1/2 en tiras de madera contrachapada con epoxy y fijar todos juntos. Cuando curó había perforado los agujeros para la cuerda del amortiguador auxiliar y corte en secciones de 2 pulgadas. Usé una esmeriladora de banco para darle forma luego lija suave. Para la escotilla pude los pasacabos en la cubierta de la abrazadera, pero en la sección delantera tenía que pegar justo en la cubierta sin pinzas.

He hecho los agujeros en la parte delantera y trasera del kayak más grande para poder alimentar una cadena a través de él y bloquearlo a algo si necesitaba. Me utiliza un serrucho para hacer los agujeros luego utiliza papel de embalaje marrón y fibra de vidrio para sellar arriba. Hice un tubo de papel de embalaje 1/8 de espesor, cortar algunos de fibra de vidrio que cubre el interior y exterior del tubo. Entonces pre-revestido relaminado el tubo mientras mojar con resina epóxica y poner fibra de vidrio en el interior y el exterior. Una vez que el tubo era un poco más pequeño que los agujeros del kayak alimenta el tubo a través de los agujeros y probado agrandar el tubo para que no haya espacio entre el tubo y el kayak. Una vez curado el tubo en su lugar corté el sobrante y por supuesto hubo algunas lagunas que llené con epoxi espesado. Después de enarenar hacia fuera, que resultó bastante bien.

Una vez que el kayak es tan suave como gusta y todas las conexiones se pegan es hora de añadir barniz. El barniz protege el epoxi contra daño del sol y también agrega un brillo agradable. Compré algunos brillo barniz spar de la ferretería y pegado por todas partes que el sol brillará como el interior de la cabina. Sin embargo olvide la quite la cuerda del amortiguador auxiliar, asiento y respaldo primero. Cuando seca me ligeramente había lijada con un papel de lija fino luego aplicar 2 manos más. Asegúrese de hacerlo en un lugar bien ventilado y usar una mascarilla al lijar y aplicar el barniz.

Si eres como yo tomó meses para terminar este lechón y es el momento de llevarlo a cabo. Tome usted un remo y un chaleco salvavidas y probarlo. Lo behold se flota y flota bien. El kayak terminó peso 37 libras y es 14 pies 2 pulg. Hasta ahora, he tomado alrededor de los lagos locales y por el río más bajo de sal una vez. Hasta ahora no haya fugas. Raspa la parte inferior un tiempo las parejas en el río y cayó del coche una vez (uy), pero es fácil de solucionar. Lo de la arena, aplicar epoxi más si hay alguna izquierda y añadir barniz.

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