Proyecto de autovía Techshop (3 / 4 paso)

Paso 3: Frenos y transmisión

En este paso, reciclamos los rodamientos de rueda de un Honda Civic para hacer algo lo suficientemente fuerte como para soportar por lo menos cinco personas de tamaño completos.  Los pernos de la pinza se identificaron como un punto fuerte para atar en con un braguero.   El nudillo de manejo fue utilizado como un tercer punto y forma de ajustar los pies rueda. La punta de la rueda es importante jugar con porque ajusta como paseos en el tren en la pista.  La spline que el semi-eje entra normalmente fue adaptada a una polea y expulsada de la "calabaza" que alberga la reducción final de la transmisión a la caja de cambios.

La carcasa del freno fue soldada con autógena juntas de aluminio usando un accesorio para alinear todo.  El eje de transmisión es introducido y apoyado en 3 puntos con rodamientos de bola con bridas.  Las tes de aquí eran la forma original se planificó tensar la cadena y poleas.  Tes externas están todavía en uso para la tensión de la polea y la barra del tornillo debajo de tensiones la cadena, con juntas de extremo de bola en cada extremo para facilitar la alineación.