El problema:
Santa trajo un Power Wheels Jeep a mis hijos esta Navidad. Me ha sorprendido que no era un maestro interruptor de encendido en la cosa. Y por supuesto, la mañana de Navidad, lo primero que hizo mi hija salto en e intenta ejecutar de su hermano.
Para cargar el coche, el fabricante también quiere desenroscar 2 tornillos de la campana, desconecte la batería de los motores, conectar el cargador, dejarlo cargando 18 + horas y revertir el proceso para poner todo junto. Esto es un dolor gigante.
La solución:
Añadir una llave maestra.
Mejorar el proceso de carga.
Por suerte, los conectores de fábrica son sólo de 4 polos para el remolque conectores (conector de remolque de aka de 4 hilos). Así que estos mods se pueden agregar en sin cortar o modificar cualquiera de los hilos existentes. Las modificaciones sólo irreversible son los 2 agujeros que hay que taladrar.
Partes:
- Extensión de remolque de 4 pines (conector de cables de Hopkins/4 alambre acoplado plano final #48145)
- Extensión de carga 2 polos (conector plano de Hopkins/2 polos set #47965)
- Del eje de balancín interruptor - 12V 30Amp (KC HiLiTES/30 Amp oval iluminado kit de interruptor de eje de balancín #SB84840)
- Conectores hembra de hoja (cant 3) (Dorman/aislamiento soldadura Desconecte la terminal #84151)
- Nueces (cantidad 3 - amarilla) de alambre (cubo de piezas de garaje)
- alambre rojo y negro 14GA (~ 2-3 pies de cada uno) (cubo de piezas de garaje)
Herramientas:
- Destornillador - Phillips (para abrir el capó)
- Cortadores de alambre
- Pelacables (estas son opcionales, cortadores pueden utilizarse con cuidado, o una buena Navaja)
- Prensado/alicates
- Multímetro
- Goteo de cargador (tengo un compañero de batería Schumacher similar a este enlace)
