Paso 3: La rueda de la nave
- Debe ser esculpida de espuma para detalle degradado
- Debe ser fácil de romper y transportar
- Debe ser lo suficientemente resistente como para agarrar en durante una rutina de baile
Para cumplir con estas especificaciones planeaba 2 capas de 2" densa espuma rosa a una 1/4" madera contrachapada forro del pegamento. La rueda se construirán de secciones de cuarto 4 que se atornille a través de enganches en la superficie posterior. Los mangos se deslicen en vía un post en orificios de diseño para minimizar el tamaño y permite un transporte fácil.
Una de mis herramientas caseras es un palillo de la yarda con un clavo en un extremo y los orificios perforados en incrementos de 1" por el centro. Esto permite hasta 3' perfectos círculos. Usé esto para trazar círculos de 4 cuartos que minimizar desperdicio de material. Luego se cortó con una sierra de calar.
Para pegar la espuma que uso pegamento gorila porque es a base de agua. Adhesivo spray funde este tipo de espuma debido a los solventes presentes. Humedecer ambas superficies con un trapo húmedo y rocíe una capa ligera a través de las piezas enteras. Poner la 2 º pieza de espuma en la parte superior y cambia de puesto alrededor un poco para crear una capa uniforme. Luego repetir pegar la madera laminada a la superficie. Asegúrese de poner tanto peso como sea posible sobre la pieza mientras se seca. Esto hace que el pegamento expansión en los poros de las superficies en lugar de empujarlos aparte.
Después de 24 horas de secado, usted puede recortar las secciones de cuarto círculo. Utilizar una herramienta de corte de hilo caliente para la espuma. Se puede comprar en Amazon o hacer uno desde el cable de cualquier secador conectado a un cargador de mantenimiento de la batería del coche (2A).
Para unir las secciones de cuarto a uno con el otro, aluminio stock L se atornilla en la madera contrachapada en la parte posterior. Longitudes son requeridos para minimizar el desplazamiento.
Meteorización - tomé una herramienta Dremel con un disco de corte para esquilmar y cortar ranuras en la espuma para imitar el desgaste y el grano de madera. Más tarde esto captaría un esmalte más oscuro aplico dando profundidad.
Lijado - usted puede alisar la superficie con una lija de grano ligero, pero tenga cuidado de no presionar duro o tomar trozos de la superficie que requiere más lijado.
Montaje - quería que la rueda a la transición en la silla así que la mitad de espesor fue cortada en la forma de la parte posterior de la silla. Esto formó un ajuste ceñido y también ayudó a cambiar de puesto la fuerza hacia abajo en la parte posterior de la silla. Soportes de metal fueron Unidos a los montantes verticales de la silla y la madera de la parte inferior de apoyo.
Pintura - rociar toda la pieza con un rociador de la energía de Wagner con pintura de látex. Otra vez es fundamental utilizar agua capas a base de solvente libres de la espuma o derretirá. Una vez que está sellado, entonces puede aplicar la pintura de aerosol. Si tienes un buen presupuesto se puede aplicar un producto por Rosco llamado capa de espuma que le dan un caparazón resistente y evitar que se astille. Sobre la capa base de marrón utilicé varios marrones y dorados. Finalmente me frota el pedazo entero hacia abajo con un esmalte metálico bronce que colocó en la intemperie para dar profundidad.
Manejar monta - siguiente fue además de los montes de mango. Solía un pedacito de madera con una punta de pala agujeros alrededor de la circunferencia. El tamaño del agujero fue emparejado el diámetro de la tubería de PEX que se utiliza para unir las asas (ver fotos). Una longitud de PEX fue cortada y los agujeros fueron perforados para permitir que el pegamento gorila se filtre a través de la superficie del extendido y secado, bloqueo en su lugar.
Manijas - 1" de madera espiga fue adquirido a Home Depot. Fue corte en tiras de 8" y en forma de/resistido utilizando una esmeriladora de banco. La superficie fue pintada marrón, frotado con un glaseado de bronce y la base fue pintada oro. El mango entero fue rociado con un sellador transparente después. Cada asa tenía un ~ 4" agujero perforado para que se deslice sobre los postes de tubería de PEX pegados en la rueda. Esto permitió rápida descomposición y Asamblea permaneciendo tan compacta como sea posible durante el transporte.
