Paso 4: montaje
previsto. Usé alambre de envoltura que el alambre más pequeño que pude encontrar. Es
muy quebradizo y puntas de soldaduras muy desperdiciador de tiempo (para mí). (Yo podría haber sido
mejor fuera realmente alambre envolver en lugar de soldadura.)
Inspirado por 'Social' (),
Soldar las resistencias relevantes en el cátodo del LED (no importa, solo ayuda si
usted es constantes por lo que no se mezclan más adelante). Soldado el cable wire-wrap en el
conveniente recorta cables del ánodo y resistencia. Pues yo utilizaba calor tubería (de diferentes tamaños) del encogimiento
para cubrir el metal expuesto y añadir fuerza. Luego inserta las puntas y roscado
que por dentro la cavidad. Usé pegamento poliestireno para fijar los LEDs en posición.
El resultado fue un desastre de espaguetis de puntas quebradizas.
A continuación había soldado los cables del ánodo con el conector apropiado en un socket de 20 pin DIP. Se trataba de
duro, como el plástico toma derrite fácilmente, y el pasador de vecino tiende a calentar rápido,
anulación de su anterior trabajo. Conectado el interruptor de las baterías y añadido a la tensión
diodo de caer envuelto en tubo del encogimiento del calor.
En el paso anterior, logré arruinar un zócalo DIP con demasiado calor. Era capaz de
salvar un lado servir como plano de tierra. Por cable todos los bolos juntos y soldado
el suelo LED, microcontrolador y batería conduce en el lado del zócalo. Este utiliza algunas
un espacio muy preciado, pero salvó mi cordura (lo poco que tengo).
Entonces llena todas las cosas dentro de la cavidad. Rompí unas cuantas conexiones haciendo esto, así que me
resoldered y era más cuidadoso la próxima vez. Utilicé un pequeño cuadrado de doble cara
Cinta de montaje Scotch para fijar el interruptor al lado. El archivo adjunto es un poco esponjoso,
epoxy hubiera sido mejor, pero la suficiente. (Véase la segunda imagen abajo).
En esta etapa pude probar cerca de coche final. Ver la tercera foto, usted puede ver la
blanco y rojo LED y uno de los LEDs amarillo alternados. (También puedes ver mi copia de
Algebra de Hungerford que es bastante incomprensible para mi mente Ingeniería :-)).
Para mantener los intestinos caigan, corté algunos lata desde el fondo de una caja de bombones
llegó como un regalo. Esto fue bastante difícil, yo fui a través de unos discos de corte Dremel antes
He terminado. Necesita suavizar los bordes con cuidado para que no consigue cortar pequeñas manos. Se
necesario recordar hacer espacio para el interruptor. Hice mía en el lugar equivocado, pero
el interruptor es fácil de colocar. I taladrar dos agujeros y une la parte inferior con dos pequeñas
tornillos para madera que encontré. Imprimí un pedazo de papel que indica encendido para hacer la parte inferior
Mira un poco más bonito.
Usé pegamento Gorilla para añadir algunas arandelas. El coche pesa unos 4,5 onzas después de agregar
las arandelas. Todavía un poco de luz, pero va a estar bien. Sí, sé la proporción de aire arrastra a la gravedad
no es óptimo, pero como mi hermano dice, "el enemigo de bueno es mejor". Y él lo sabe.
Por último y más importante paso, hemos añadido algunas calcomanías. Las etiquetas de transferencia en seco
eran costosos (aproximadamente $3,50), pero trabajó asombrosamente bien. (Se muestra en el primer cuadro de
el Intro.)
Somos ambos muy orgullosos de nuestro coche). Incluso si no ganamos, pero puede.
No dude en preguntar, que encantaría elaborar (si puedo).
P.S. Ganamos el coche más cool en el trofeo de paquete! Y había un montón de coches realmente genial
allí. Gracias a la gente increíble que dirigía el evento. Hemos añadido unas arandelas más
que trajo hasta nuestro peso oz 4,95 y un amigo nos dieron algunos grafito por lo que podríamos
Ponlo en los flancos del neumático. Pero no ganamos ningún calor. Pero nos alegramos:-).
