Paso 5: Tensión y accionamiento de fricción
Después de que el motor está atornillado a la moto tengo que encontrar una manera para acabar con alguna fuerza en el motor para hacerlo andar a lo largo de la parte superior de la llanta. Si no tienes algún tipo de presión empujando el motor sobre la rueda de la bicicleta no irá rápido y la transmisión deslizará mucho.
Te recomiendo una fuente de algún tipo para hacer este trabajo. Por ahora va a utilizar una cuerda del amortiguador auxiliar.
Esto se muestra en el video.
Desea que la luz de la tensión pero no demasiado. Demasiada tensión causará que los rodamientos del motor innecesarios estrés y desgastan más rápido. Suficiente tensión para que pueda acelerar.
