Paso 3: Fuselaje principal y otras partes pequeñas de fabricación/montaje
El fuselaje principal consistió en diez 10 capas de helado de madera en forma taza cucharas con ocho 8 capas formado por el compartimiento de equipo mucho más pequeño. Afortunadamente, los esquemas muestran claramente la demarcación entre las capas internas y externas.
Como mencioné antes, ocho 8 de sus capas internas y el exterior de 2 dos capas para el fuselaje principal fueron modeladas directamente en los esquemas de ex astris de scientia.org. Las capas externas de 2 dos se agregaron a cada lado después de que las capas interiores de 8 ocho finalizaron con una lijadora de tambor grueso/fino y la lijadora de disco fino accesorio de una herramienta de la moto.
La propulsión del aumentador de presión consistió en 2 dos pequeños tacos de madera con los extremos en forma de un disco fino de atatchment en una herramienta de la moto.
Los estabilizadores de ala y refuerzo delantero/parte posterior propulsión monturas eran de mi caja repuesto popsicle palos, cortar la forma con un cortador Olfa.
Los estabilizadores de ala, montajes de propulsión delantera/trasera refuerzo y el refuerzo cilíndrico regulable estaban pegados a la línea media posterior del fuselaje principal utilizando las imágenes y esquemas como guías de referencia.
Un marcador de la línea media fue fabricado a partir de un palillo de dientes y pegado a los lados izquierdos y derecho delanteros del fuselaje principal. Esto completa las lanzaderas en modo de vuelo.
Para hacer un lanzaderas en el modo de aterrizaje, una adicional y cuatro piezas es necesario - la 3 tres discos pad y el puntal posterior aterrizaje de aterrizaje.
Para el aterrizaje de tres 3 cojines, pequeños discos fueron en forma y corte desde el extremo de un pasador de madera pequeño con un accesorio de la rueda de corte estándar en una herramienta de la moto.
El puntal de cojín del aterrizaje posterior fue hecho de un palillo de dientes en forma utilizando una lijadora de disco fino accesorio. Uno (1) los electrodos de aterrizaje estuviera pegado hasta el final de la costilla usando los esquemas como guías de referencia. 2 dos cojines estaban pegados a la vanguardia de las propulsiones de la izquierda y la derecha.
Esto completa las lanzaderas en modo del aterrizaje. Un pedazo de pastel!
