Mano trucos seis (7 / 43 paso)

Paso 7: Inyección de éter para el Diesel a partir

Mi camión de biodiesel fue lamentable por ser difícil de comenzar. Esperaría para que la bujias calentar y biela y manivela y eventualmente sería fuego y soplar mucho combustible incombusto blanco humo por el tubo. Sabía que era "bio-humo" y probablemente muy saludable para el planeta, pero se veía como el infierno.

Entonces recordé la válvula rara y cajón de botellas de éter que había recogido de un barco condenado.
Así que yo tee-había conectada lo hasta una de mis líneas de vacío y ta-daa! Yo había construido en el inicio de inyección de fluido.
Un par de llaves de la válvula y mi bestia se encendió como la magia. A averiguar por qué es tan difícil empezar más tarde.

Una vez regresé a mi carro estacionado al ver que algunos basura había cambiado de puesto y presiona la palanca hacia abajo. "maldito!" Pensé. He llenado el motor con esa porqueria y hecho en una bomba!. ¿Cómo empiezo mi coche sin soplar para arriba? Por lo que leo de la válvula. No hay problema. Es un realmente ingenioso gadget. Dosis a solo 3ccs cada vez que oprima la tecla.
Se ha previsto montar boca abajo y dosis de 3ccs de éter líquido, que le da unos 300 tiros por la poder. Hay aceite mineral mezclado como un "lubricante del cilindro superior". Terminé de mina del montaje con la válvula en la parte superior, para dosificar a vapor y tomar más fotos. Mi carro está recibiendo suficiente combustible, para que lubricación de cilindros no es un problema.

Si no tienes este material de lujo puede hacer lo mismo simplemente ejecutando una línea en su taxi y rociar líquido de arranque de una lata de aerosol. El sujetador de la manguera cuando no está en uso. Tenga cuidado de dónde y cómo colocar su éter puede. El éter es muy inflamable. Si se sale u obtiene machacado se le saltar o abatirá y asfixian, al igual que el viejo médico agradable en "Reglas de la casa de sidra".