

Serie de Vespa Vitage es del sobreviviente más popular de la evolución motercycle. Sólo tienen motores de 2 tiempos simples, marcos de acero y equipos eléctricos muy pobres.
Modelos originales (que se vende en Japón) tienen pares de intermitentes de tipo de extremo de barra. Pero su bulbo incandescente de 6V/18W son demasiado oscuras para captar la atención de otros conductores.
Sustitución de la bombilla con LEDs es ahora la manera más idónea de mejorar este problema. Pero el más viejo tipo Vespas no tienen reguladores de voltaje. por lo tanto mayor es su velocidad de giro de motores, cuanto mayor sea la tensión de su sistema eléctrico. Si rev hasta la línea roja, la tensión sería saltar de 25V. Casi todos los equipos LED no pueden sostener tal rango de voltaje amplio.