Kenia canoa canoa de vela (7 / 28 paso)

Paso 7: Vela, "pinzas", láminas de dibujo

Estas son las medidas reales de todo desde el barco terminado.
En algún momento empecé a tallar piezas sin dibujarlos primero.

Manfred Pech escribe 20/07/07 en el Archivo de Proa:

"A primera vista parece ser un diseño muy simple. Pero es un barco fascinante cuando acercarse y tener un vistazo más de cerca.

Los "flotadores" son ajustables y se pueden conseguir diferentes tipos de compromiso
entre reducción de la elevación y abatimiento. Cuando el barco navega vertical tiene un
forma aceptable de barlovento, cuando tacones te puede evitar un margen pero llegas
elevación para reducir la inclinación o la nave se desliza lateralmente para evitar la zozobra en un
derribar la situación. Con un dedo ligero en le van mejor a barlovento. Cuando usted
levantar la proa de la amas Haz más elevación hidrodinámica de movimiento a través de la
agua. Hay un montón de posibilidades para cambiar las ángulos/duración/medidas de
Estos flotadores o láminas.

En 1973 tenía una correspondencia con (Dr.) Brian Durrans del Departamento de Antropología de
University College London. Él había invertido mucho tiempo en el tipo de ngalawa del este
Canoa canoa doble Africana (similar al tipo de Tim Anderson). Y encontró que la
ngalawa tenía variaciones en
su diseño, por ejemplo cambiaron los flotadores de la mentira sobre el agua
a los flotadores ángulo dentro de 50 años. Esto es evolución en la construcción de barcos.

Dr. John Morwood de la sociedad de investigación de yate Amateur estaba muy entusiasmado con la Malagassy
Soporte que tiene ventajas hidrodinámicas simliar. Eric J.Manners diseñado y construido un montón de
botes y modelos con interesantes flotadores asimétricos y que parecen ser olvidado ahora.
Lo mismo parece suceder a los desarrollos de Edmond Bruce y sus láminas. Pero cuando Hydroptere
llegará a 50 nudos, de que esto se logrará por la evolución que se remonta a los primeros pioneros
hidrodinámica.

Creo que Tim Anderson hizo un trabajo interesante y podría ser posible intentar
Estos estabilizadores en una proa. Gracias por el enlace, Wade. Saludos, Manfred"

a continuación son copias de correspondencia Manfred me envió.

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