Paso 17:
24., 25 de marzo de 2014. Se rompió la caja de cambios hacia abajo y descubrió que la dirección de rotación causado la tuerca de fijación para el engranaje biselado. Para "aflojar".
25. camino adelante basado en la primera prueba ejecutar resultados:
• Utilice una hélice que permita rotación en sentido antihorario "empujar" el waterbike e impedir que Desenroscar la tuerca de fijación para el engranaje de bisel.
• (Comprada un propulsor de aeroplano modelo de productos de aterrizaje en California. (en rotación) ($19,95 + gastos de envío). Este propulsor es un 16:14 pitch (diámetro de 16 pulgadas con una rotación empuja el agua de 14 pulgadas).
• Sello alrededor del timón con silicona
• Conducto de cinta el extremo del kayak
• Realizar una segunda prueba de funcionamiento
25. Fecha: tiempo:
Realizó un segundo ensayo de pino árbol lago, Columbia, SC.
(1) iniciado por pedalear suavemente
(2) aumentó el índice de pedaleo gradualmente hacia el centro del lago hasta llegar a unos 30-40 rpm (para los pedales) que dio unos 90-120 rpm de la hélice.
(3) mi padre mide el tiempo que tomó para que mí pedalear la bicicleta a lo largo de una distancia conocida entre dos puntos. Estimado la velocidad como ΔL/T.
(4) repitió esta prueba dos veces y calcula la velocidad media.
26. conclusiones basado en la construcción y prueba de esta moto de agua:
` (1). Necesidad de mejor reparar fugas en el kayak para hacerla más impermeable.
(2). fine tune el timón para permitir giros más eficientes.
(3). utilizar aluminio en vez de acero para facilitar el transporte.
(4). rediseño de para una velocidad más rápida.
Actualización: Fase 2: segundo plazo Experimental
1. la moto de agua alcanzada una velocidad de unos 3-5 millas por hora
2. la moto de agua puede no "mosca/hydrofoil" con alas a estas bajas velocidades. Basados en investigaciones de fondo, la velocidad probablemente necesitará ser mayor que 10 millas por hora para mantener el "vuelo".
3. el camino a seguir para la fase 2 reparar todas las fugas en el kayak, apretar la marcha de 90 grados para evitar el "deslizarse", prueba de la moto de agua para ver si las velocidades de cerca de 10 millas por hora o más pueden llegar, luego construir dos alas de tableros de 1 x 4 para adjuntar a la parte inferior de la estructura de acero.
