Paso 1: frenos
Tire de la palanca de freno o empujar el pedal del freno (pedal izquierdo) y tratar de mover el kart. No debería ser capaz de mover el kart y tienen las ruedas con los frenos les gire. También busque "slop" en los frenos. El freno debe participar cuando la palanca o el pedal se mueve sólo un poco. Si tienes que tirar de la palanca casi hasta el manillar o empuje el pedal casi todo hacia abajo, los frenos necesitan ajuste. Frenos hidráulicos son de ajuste. Se puede saber si usted tiene frenos hidráulicos, si hay un depósito para agregar el líquido de frenos.
Para ajustar una palanca de freno, desatornille el retenedor de cable de la palanca un poco y vuelva a intentarlo el freno. El retenedor es la cosa verde en la imagen siguiente. Necesita unos alicates al empezar a desenroscar el retén. Que tendrás que Desenroscar la tuerca de fijación con el fin de conseguir que gire libremente. Cuando se ajusta por derecha, el freno debe acople totalmente, sólo tirando de la palanca un poco. Si el retenedor se desenrosca completamente, esto es una señal que tampoco necesita frenos nuevos o que necesitan ajustarse hacia abajo en el tambor/banda/pinza. Si no sabes lo que haces abajo, llevarlo a alguien que la tenga. La salud de usted y sus hijos es más importante que unos dólares guardados haciendo un ajuste usted mismo.
Para ajustar un pedal de freno en los karts de 4 ruedas, siga el acoplamiento de la barra de pétalo hasta donde termina. Debe haber algunos hilos de rosca y una tuerca allí. Debería ser evidente ahora cómo hacer el ajuste. Si no es así, llevarlo a alguien que sabe lo que están haciendo.
Usted también querrá verificar la cantidad de material de freno en la banda de pad/zapatos que no está por debajo del indicador de desgaste o no está excesivamente desgastada. Otra vez, recomiendo tomar a alguien a menos que tú has hecho frenos antes y confiamos con su propio trabajo.
