Paso 4: Depilación con cera y pintura plantillas de Mylar
Las plantillas de mylar deben estar preparadas antes de que pueden ser utilizados para hacer piezas para garantizar que no pegue al ala. El primer paso en este proceso es con una cera de liberación. Se aplican varias capas de cera para crear una superficie de liberación en las plantillas de mylar. Con la cera de liberación de Hi-Temp que usé, encerado en, dejar secar durante unos 30-60 segundos, luego pulimentó. 3-6 capas deben hacerlo. He utilizado una cera de liberación de molde especiales Hi-Temp, pero existen otras alternativas que son más fáciles de encontrar. Uno de ellos, que viene muy bien recomendado por varios constructores experimentados, es cera de Carnauba.
Pintura PVA
Después han sido encerados el mylars, una fina capa de PVA se añade para ayudar a asegurar un buen desmoldante. Utilice un cepillo de alta calidad para obtener el acabado más liso. Alguna gente elige no usar PVA y sólo usar cera. Yo no he probado personalmente, pero he escuchado que a veces pueden pegar cosas.
La pintura a pistola
Esta es la parte de la preparación de mylar, rociando en los colores de su avión terminado. Usé pintura en aerosol Krylon interior/exterior regular. Es importante dejar la pintura en aerosol totalmente seco por un día antes de embolsar sus alas. Si la pintura hace que la capa PVA se agriete y Pele, podría tener problemas tirando su mylars después ensacado. Procure no agregar demasiada pintura en aerosol, porque agrega peso al ala final. Usé la plantilla para la punta del ala para crear un patrón sin pintar en la punta.
Grabando juntos Mylars
Para asegurar la costura se alinea perfectamente, he grabado la vanguardia mylars juntos. Esto asegura que todo se alinea al colocar los corazones de la espuma en el mylars durante el proceso de embolsado.
