Paso 1: El Plan
Válvulas de
Estos sólo tiene que ser de una manera y necesita que retorno no tenga tan poca fuerza para abrir. Fui directamente a la válvula de lanzadera. He encontrado el más pequeño tamaño razonablemente los rodamientos de bolas podría y diseñado las válvulas a su alrededor por lo que iba a cerrar de un lado y flujo libre de la otra. Luego, montarían para permitir libre aspirar desde el frente, no golpe y golpe libre en la parte posterior, no mamar. Los rodamientos de bolas en acero de 6 mm.
Escape y admisión
Sé que a través de mi investigación, que el número de tubos es esencialmente irrelevante. Un tubo puede trabajar tan eficazmente como dos o más. El aspecto a considerar es la fricción. Como la salida del motor tiene una óptima Cruz seccional zona la forma de alcanzar las pérdidas menos es tener un tubo del diámetro requerido. Ya que quiero dividir la entrada y salida que necesitaba dos tubos, uno en la parte delantera para el consumo, uno hacia la parte posterior para el escape. Decidí que los dos del mismo tubo de cobre de diámetro de alrededor de 6 mm de diámetro interno (1/4") a válvulas de mi.
Calcular tamaño de caldera de motores al tubo transversal área de la sección relaciones de trabajo.
Tipo de motor
Aquí tengo dos opciones, el barco de bobina sencilla o difíciles sellar barco pop pop.
Motor de bobina
Hay un radio mínimo al que puede doblar un tubo sin aplanar o lo que la prensa. Mi cuarto pulgadas cobre de la pipa dictó que la bobina sería bastante grande de diámetro y por lo tanto difícil de empaquetar en un casco del barco del tamaño que estaba imaginando. También sé a través de la investigación que pop-pop barcos no funcionan bien en grandes volúmenes como la inercia del agua desplazado con cada ciclo limita la frecuencia de operación a un punto donde hay poco si cualquier o el movimiento puede ser más bien esporádico. Esto significó que el volumen interno de la bobina que formaría mi caldera puede ser demasiado grande.
Classic motor Pop pop
Estos son más simples cuando construido con latas de bebidas de acero. Instrucciones sobre cómo hacer esto están en internet y me atrevo a decir aquí en Instructables. Si tienes problemas para encontrarlas, enviame un mensaje o correo electrónico y me voy añadir un enlace aquí o enviarle el enlace. Esto sería bueno pero la caldera debe estar en un ángulo bastante horizontal para atrapar el calor de la fuente de calor. Una caldera vertical no recibirán poco o ningún calor como calor se levanta. Esto significaría que curvas complejas serían necesarios para conseguir el motor en medio de estos dos tubos que van en direcciones opuestas. Dinámica de fluidos dicen que las esquinas son malas en cuanto a resistencia y eficiencia va por lo que no sería óptimo.
Esta izquierda una caldera completamente fabricada de mi propio diseño que estaba en la misma relación de tamaño que los barcos de pop-pop comerciales más pequeños que se puede comprar pero con una línea en orientación de admisión/escape que hizo sentido para mí para la colocación de admisión/escape estaba imaginando.
Conclusión
Válvulas de lanzadera acero con un cobre de 1/4" tubo admisión/escape y una caldera convencional con ligeras modificaciones.
