Paso 3: Quitar la primera bujia
Una vez que ha encontrado su primer enchufe, tire el enchufe del cable del motor. No tire – agarre firmemente, lo más cerca del motor como sea posible y trabajar lentamente el cable hacia fuera. Este cable es el cable de bujía y ser demasiado contundente con él podría arruinarlo. Y que será una reparación más difícil, no hacerlo a ti mismo. Mantener en mente es mejor ir uno por uno. Es decir quitar y reemplazar un enchufe de chispa, antes de pasar a la siguiente. De lo contrario se te terminan con los 4-8 de su bujía lleva colgando alrededor, y no puede recordar donde cada uno une – con sus enchufes de chispa fuego apagado en el orden correcto es imprescindible, así que ¿por qué arriesgar incorrectamente cableado les?
Si usted simplemente debe eliminarlos todos a la vez, agarra algunas cinta de enmascarar y número de cada uno como vas.
Ponga su extensión y el zócalo sobre su trinquete e ir a pescar! Al llegar a la toma sobre el enchufe viejo, puede aflojar para arriba y tire de él derecho hacia fuera. Este conector está diseñado para hacer esto fácilmente, de hecho muchos son magnéticos. Pero si su enchufe viejo no quiere llegar hacia afuera, trate de pulverización con aire comprimido en allí para limpiarla apagado un poco.
Anímate y echa un vistazo a un viejo una vez que usted salga. Que tiene un poco de hollín en el extremo. Si se ve graso o blanco en el extremo podría tener algunos problemas más graves con el tiempo de enfriamiento o de ignición de su motor.
