Paso 5: pintura
El primer paso en este proceso es la selección de las pinturas adecuadas para utilizar. Estos pueden encontrarse en cualquier ferretería. Empresas como Krylon RUST-OLUEM son de confianza y son llevadas por la mayoría de las tiendas. Una vez que has decidido sobre los colores que desee utilizar también necesita imprimación automotor y claras de alto brillo. La cartilla viene generalmente en un gris claro u oscuro. Si usted está usando colores más oscuros, como hice yo, elegir el gris más oscuro. Esto no es crítico para el éxito de la etapa de pintura, pero hace cosas un poco más fácil. Si sólo hay disponible una cartilla no te preocupes.
Yo recomendaría configurar una cabina de aerosol básico. Esto ayudará a proteger su pedazo de polvo al tiempo que protege el entorno de over-spray. Había inclinado de una caja de cartón por un lado y grabados al aire libre de las aletas.
El proceso de pintura es como sigue:
Fantasma/guía de capa (capa muy ligera y moteado)
1-2 capas plenas luz
Una fantasma la capa es una capa muy muy ligera que se ve manchada. No te vas para la cobertura total, sólo fija la etapa para el resto de las capas. Permita que esta capa seque durante 15-30 minutos y luego limpie el casco con un trapo de la tachuela. Esto eliminará cualquier pintura suelta y las impurezas. Ahora aplique una capa completa. Quieres mantener tu luz de abrigos y permitir suficiente tiempo de secado. Evitar la demasiada acumulación y prestar atención para goteo. Hace liso, incluso golpes con la mano para mantener la coherencia de cada paso. Comenzar a rociar al lado y fuera de la pieza, luego arrastre la mano sobre el casco. Esto le protege de salpicaduras cuando usted primero la pintura de aerosol. Para la imprimación 2 manos completos es adecuada. Después de terminar un barrido de la capa el casco con un trapo de la tachuela. Una vez haya terminado con su cartilla, y una cobertura consistente, incluso, ligeramente húmeda arena la pieza. Lijado húmedo es simple, pero usted debe tener cuidado de no quitar demasiado de la pintura. Con una muy fina arena papel, 400 arriba, ejecutar la pieza con agua tibia y aplique jabón. Comience a lijar ligeramente. Esto eliminará las fresas y ayudar a obtener la superficie lisa. Completamente enjuagado el casco para quitar cualquier jabón y lo dejó completamente casco seco.
Frote el casco hacia abajo con un paño de la tachuela y elegir su color de la placa frontal. Este color se aplicará directamente al casco sin las áreas enmascaradas fuera. Trate de mantener la pintura limitada a la región frontal. Seguir el proceso descrito anteriormente y cubrir el casco hasta que estés satisfecho con el color. Si la pintura es áspera, puede mojar la arena lo, pero hacer un pase incluso con el color después. Para esta etapa, nunca terminan con lija, siempre terminar con una capa de pintura de rociadura. Deje que la pintura seque por completo. Lamentablemente, una vez que empiece a aplicar el color, particularmente con la pintura de plata y brillante, las imperfecciones comenzará a hacerse más visible. ¿Se puede pulir la pintura y rellene las imperfecciones, o hacer como hice yo y escribir esto como daño de batalla... correcto?
Con la placa frontal pintada deberemos protegerlo del color de la carrocería. Para ello utilice cinta de pintor azul. La cinta es fácil de usar, pero debe aplicarse sólo después de que la pintura se seque totalmente. Apliqué mi cinta demasiado pronto y pelado de la pintura al retirar la cinta. Asegúrese de que al aplicarlo que su cierre en el casco. Funcione con sus dedos a lo largo para expulsar las burbujas de aire y utilice una cuchilla X-acto para recortar el exceso lejos. Tenga cuidado de no cortar demasiado profundo al hacer esto, es fácil dañar la pintura por debajo. Tómese su tiempo para asegurarse de que no hay zonas de la placa frontal se exponen. Cuándo aplicar la cinta utilice las piezas más grande posible. Esto le ayudará cuando llegue el momento de retirarlo.
Seguir el mismo proceso para el pintado de la cara frontal cuando vaya a rociar el cuerpo principal del casco.
Una vez que está satisfecho con el color del cuerpo y ha dado su amplio tiempo de secado, retire con cuidado la cinta adhesiva. Cuando extraiga la cinta Presione lejos de la zona pintada. Esto ayudará a asegurar líneas nítidas entre las dos regiones.
Estaba contento con mi casco porque carece de detalle. He decidido destacar algunas de las curvas y los bordes ligeramente cepillado plata en ellos. No es evidente que plata fue agregada, pero los bordes se destacan más y se rompe la monotonía del negro un poco. Para hacer esta toma una toalla de papel, rocíe su color en él y cepille suavemente a lo largo de un área que se desea resaltar. Esto toma un poco de práctica pero puede mejorar el aspecto general del casco. Cuidado no a vencido aunque. Es fácil dejarse llevar con él.
Mencioné anteriormente que, en cuando quité mi cinta de enmascarar también pelado un poco de la pintura. Hay varias opciones para solucionar este problema. Puedes ya sea suavemente pulir la zona, si la máscara apagado y pintarla de nuevo, o se puede aplicar pintura a la zona con un q-Tip. Esto no se verá tan liso, pero si el área es pequeña no perceptible. Porque estaba empezando a cansarse de este proyecto y muchas ganas de terminar para arriba elegí el método q-Tip...
Limpie toda la superficie con un trapo de la tachuela y aplique una capa del fantasma del claro. Con capa transparente, las capas más estás dispuesto poner en mejor. Generalmente hago estas capas pesadas, caminar una línea muy fina entre goteo y buena pintura. Lijado en húmedo se realiza generalmente en esta etapa, pero es fácil de arena a través de la capa transparente y afectar el color debajo. Tenga cuidado si haces esto.
Una vez que la clara ha curado de un día o dos se puede también de la cera lo. Usé cera tortuga para sacar el brillo extra que quería de mi casco. Compuesto para pulir puede utilizarse también, pero tener cuidado porque te está quitando material y puede ir a través de la capa transparente.
