Cambio de bujía de ZX6r 2008 (4 / 5 paso)

Paso 4: Quitar los paquetes de bobina y bujías

• Al retirar la caja del aire se expondrá la parte superior del motor. Observe los cuatro cilindros negros con tapas tan; Estos son los paquetes de su bobina. Desconecte el arnés de cableado de cada uno y póngala a un lado. El siguiente paso puede requerir un poco de una fuerza si es tu primera vez quitar los paquetes de bobina, aquí es donde vienen las pinzas grandes. Utilizar para agarrar la parte superior del paquete de la bobina; con un movimiento de torsión y tracción, tirar hasta que el paquete de la bobina viene suelto exponer la bujía dentro de la cabeza del motor. Repita este proceso para todos los paquetes de cuatro bobinas.

• Ahora viene la parte difícil. En la zx6r 2008, consiguiendo la caja de enchufe de chispa de 5/8" y su extensión en el área pequeña para quitar la bujía puede ser una tarea desalentadora porque no hay mucho espacio. Para conseguir alrededor de esto usar una extensión más pequeña y una mediana de extensión en lugar de una sola más grande. Tome el enchufe de bujía 5/8" y fijar la extensión de 4", la caída de ellos en el hoyo. Siguiente: tomar la extensión de 6" y mate con sus 4". Hacer esto le dará un montón de espacio para trabajar y te permite quitar los tapones más fácilmente. Si la bujía sale con el zócalo después que, use las pinzas para recuperarlo. Repita para todos los cuatro enchufes de chispa. ** Nota, hacer este proceso con cuidado. Uso de metal alicates o pinzas en un espacio reducido puede causar residuo metálico o virutas que caen en el motor si no eres consciente de lo que estás doing.* *