ApocalypsEV-1 para la independencia de transporte

mi nombre es Kenny Ham y con la ayuda de mi hermano Michael, he estado trabajando duro para hacer vehículos eléctricos la llave a la independencia americana del transporte. Como un estudiante graduado de ingeniería, mi entusiasmo por vehículos eléctricos proviene de la insuperable fiabilidad de motores eléctricos, que tienen sólo uno o dos partes móviles en comparación con más de 40 en un motor de gasolina. Mi hermano, un físico, fue atraído por los coches eléctricos como una manera de reducir el consumo de combustible.

Sin embargo, a pesar de nuestro interés ninguno de nosotros ha poseído un vehículo eléctrico legal calle porque no nos podemos permitir uno disponible en el mercado. En caso la hoja de Nissan $30.000, que vendería para cerca de $20.000 si se tratara de un modelo de gasolina, es difícil de justificar. Debido a las limitaciones de batería actual, esperamos que la mayoría de los hogares compraría un coche eléctrico como un vehículo secundario para uso de ciudad si fueran suficientemente - baratos mantener sus vehículos de gasolina para más viajes y pesado. Vehículo eléctrico barato para tareas básicas y trayectos cortos, que representan la mayoría de automotor desgaste y gastos de combustible, proporcionaría independencia de conducir costosos para casi todo el mundo.

Determinado para lograr la diversión, asequibilidad y fiabilidad que viene con la independencia de transporte hemos conceptos de prototipos de vehículos eléctricos baratos desde 2009 y formado ApocalypsEV (www.ApocalypsEV.com) como una manera de llevar estos conceptos a la vida y hacerlos disponibles para el público americano. Nuestra ambición actual es a crear nuestro primer vehículo de calle-legal, el ApocalypsEV1. Mientras que "Más Mad Max que Mercedes-Benz" **, ApocalypsEV-1 promete bajo costo de conducción eléctrica en un diseño de ATV $5-$8K calle-legal. Después de la ApocalypsEV-1, tenemos ambiciones para crear un roadster eléctrico listo de Apocalipsis en el estilo de la década de 1920 gran turismos y un vehículo utilitario que está disponible en una configuración de van o camioneta. Todos los vehículos tendrá como objetivo de una etiqueta de precio de sub $20k.

Si ganamos el $25K, nos daría la financiación necesaria para convertir en realidad el prototipo ApocalypsEV-1. No sólo esto nos permitirá encontrar el recurso que necesitamos para iniciar la producción de la ApocalypsEV-1;  también serán impulsar nuestros esfuerzos para hacer que el know-how necesario para la producción de vehículos eléctricos asequibles disponibles en YouTube y en Instructables para que cualquier persona puede seguir nuestro ejemplo. Entre nuestros esfuerzos y los de otros inspirados por nosotros que esperamos crear el impulso necesario para producir en masa vehículos eléctricos asequibles una realidad tan todo el mundo puede vivir libremente y conducir independientemente.

http://Jalopnik.com/5841732/Why-were-Building-a-post+Apocalyptic-Electric-Car