Aceite retén puede: actualizado!

Por lo tanto, mi dolor de cabeza azul (bmw 318ti) comenzó a tener algunos problemas de ralentí.  Ser excesivamente baratos, decidió intentar una bricolaje solución para mi problema.  Después de leer muchos foros, he encontrado el culpable que la válvula PCV/VCE.  Esta parte se utiliza para reciclar algunos de los gases de la tapa de válvula para mantener una apariencia de "estándares de emisiones."  Sin embargo, cuando excesivamente desgastada, la válvula permite aire extra en el producto causando inactividad y problemas de mezcla de combustible/aire.

Bien, no vivir en un estado que tiene las pruebas de emisiones más, así que vamos a omitir ese lechón!

Descargo de responsabilidad: modificación de componentes del motor pueden y anulará a cualquier tipo de garantía (no que cualquiera en este sitio está preocupada de).  Trabajo en los coches es peligroso, aceptar que obtendrá quemado, aplastado, cortado, picado y mató.  Con esto en mente, ver sus dígitos y tenga cuidado.  No acepto ninguna responsabilidad por las modificaciones que se produzcan fallos en el motor, explosión de motor, o hacer que el motor a desaparecer en otra dimensión.  No acepto ninguna responsabilidad por daños personales, a menos que hay un agujero de gusano, entonces es totalmente mi culpa.