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este fin de semana hice un trabajo de freno delantero para mi vehículo. Después de usar 2 latas de aceite penetrante comercial (lubricante) todavía podría no eliminar el rotor de freno oxidados del eje. Había probado varias cosas adicionales como un martillo más grande, la calefacción y el enfriamiento rápido, no saldría. Ahora no es mi idea, tardamos unas 2 horas de navegación por internet para encontrar una solución y personas que lo probaron estaban cantando es alabanzas y ahora soy un creyente también. Una persona en otro lugar dijo había hecho un estudio comparativo de este hecho en casa a marcas comerciales y las hechas en casa requieren 30% de par de los de marcas comerciales para aflojar tornillos oxidados. Y es mucho más barato que las marcas comerciales como WD-?? por ejemplo.
Aquí es lo que necesita. Una botella de spray barato (probablemente tienes un vacío poniendo alrededor). En esta botella se mezclan una mezcla 50/50 de 100% acetona y dextron/mercron fluido de transmisión automática. Separarán a los dos fluidos como aceite y vinagre lo tienes que agitar la botella bien antes de rociar.
He mezclado un lote y deje reposar 15 minutos en el rotor y con un par de toques de vino. Ayer pasé 6 horas con 2 latas de la marca comercial sin éxito. Mi otro rotor fue igualmente oxidado y salió lo mismo con este material solamente.
Esperemos que esto ayuda a alguien hacia fuera demasiado.
