Es importante en esta etapa tener en cuenta que hay tiempo y recursos invertidos en este proyecto para los que quieran hacer esta conversión en este modelo. Si usted no tiene un torno de metal, deberás proporcionar el necesarios impresiones azules y dinero para montar estas piezas con un borde que no sea OEM. Estas piezas incluyen un gancho de pinza de freno modificados, separadores de distinta longitud en el eje y un separador debajo de la araña tira de 5 terminal. La llanta que necesita es 16" en lugar de la OEM 17" para facilitar un neumático que se monta. La Goldwing llanta es más estrecha que OEM, estos separadores y modificaciones ayudan el cambio de la distancia apropiada a la izquierda para que la rueda quede centrada.
