Sin embargo, los carburadores de Dellorto SHA no son sin defectos.
Uno de mis mayores quejas con el diseño de la línea de Dellorto SHA de carbohidratos es el diseño del filtro del aire y el inicio de la garganta del carburador. El filtro de aire no filtra nada más pequeño que un pájaro y sólo interrumpe el flujo de aire. La garganta del filtro de aire es un perfecto ángulo recto borde no propicio para suavizar el flujo de aire. Creo que algunos de los problemas con el funcionamiento del carburador pueden provenir de fijación que sharp edge y filtro de aire.
Hay muchas maneras de modificar el filtro de aire carburadores SHA, destacada en el sitio del ejército del ciclomotor, pero quería un filtro aún más fluida y para utilizar los materiales tengo alrededor de la casa. En cuanto a fijación del flujo de aire, se puede Agregar un montón de velocidad. Una pila de velocidad puede ser aunque de un embudo, pero con un destello como una campana de la trompeta. Esta forma permite el flujo de aire suave en el carburador y para hacer más eficiente en dibujo de aire el carburador.
Para el filtro de aire:
Empezar por quitar el filtro metálico de la carbohidratos. Con nada más que fuerza bruta, empuje las pantallas hacia el lado abierto de la anilla de metal. Las pantallas deben flex y saltar. También puede utilizar alicates de punta para agarrar la malla y tire hacia fuera de una sola pieza a la vez, aunque esto tiende a desordenar la malla. Recomiendo guardar todos los círculos de la malla, puede ser útiles más adelante. Queremos mantener el uno con los agujeros más grandes aunque para este proyecto.
A continuación necesitamos algún material de filtro. Para ello, fina espuma filtro (~. 25") puede ser utilizado, así como de azadas de panty (trabajan). Utilicé tela de rejilla altavoz, porque es durable, no reacciona con la gasolina y tiene agujeros muy pequeños en él. Si quieres probar otros materiales, dejarlos estar en gasolina durante la noche para asegurarse de que no reaccionan. Si la espuma se utiliza, es probable que usted no será capaz de encajar una pila de velocidad en el carburador, así.
Si se utiliza espuma, cortar un círculo del mismo tamaño que los círculos de la malla. Si se utiliza algún trapo, cortarlo de. 25" más grande que la malla en todos los lados.
Si se usa espuma, ponerlo en el anillo de filtro metálico primero y luego pop en la malla de agujeros grandes detrás de él. Dése una palmadita en la espalda, termine con el filtro! Si se utiliza tela, repartidas en el círculo de malla en primer lugar y pop la malla en el anillo de filtro de metal para que la malla está detrás de la tela. Asegúrese de que la malla se dobla hacia atrás por lo que es plano. Alicates de punta pueden ser utilizado para pul el paño firmemente por detrás. Repita el proceso golpetea.
Para la pila de la velocidad:
La pila de velocidad requiere más creatividad. Utilicé un disco de plástico, una cosa al azar cilindro plástico y un tubo de plástico. Todas estas partes son cosas que tenía por ahí de pistolas de agua rotos, lavadoras a presión, y (creo) de bobinas de alambre. El tubo de plástico tenía el mismo diámetro como la garganta del carburador (15 mm) interior y el mismo diámetro como el agujero del cilindro plástico exterior. El disco de plástico tenía el mismo diámetro que el filtro de aire. Las piezas estaban pegadas junto con JB Weld y luego corta el tubo y una Dremel para archivo la llamarada de una pila de velocidad. La pila de velocidad tiene un recorte de una pequeña abertura debajo de la garganta del carburador, y estar en forma para que encajen en la superficie irregular de la zona de filtro de aire de la carbohidratos. Como es evidente, que este MOD requiere la eliminación de la estrangulación para colocar la pila de velocidad. La altura de la pila de velocidad tiene que ser también con el borde de la carbohidratos y el ancho lo suficientemente pequeño como el portafiltro de aire para encajar sobre él. Esto permite que el filtro de aire modificado para adaptarse a través de la pila de velocidad. La pila de la velocidad se mantiene en el carb por JB Weld, con la pequeña clavija que actúa como parte de la parada de cebador, proporciona un punto de anclaje.
Esto es obviamente una descripción muy vaga, pero ésta es la naturaleza de este tipo de mod. Con lo que hice como base, su hasta usted para averiguar exactamente lo que uso para la pila de velocidad y cómo montarlo.
Bueno, ahí lo tienen! estudiar los cuadros podría tener más sentido que las palabras. Esta modificación se puede hacer absolutamente nada y requiere un pensamiento creativo. Pero debe servir también para ayudar a la función de carbohidratos mejor. Lamentablemente, no puedo dar detalles de rendimiento, como que soy creación de mi ciclomotor en el momento y su no ejecución todavía. Pero la ciencia de suavizar el flujo de aire está demostrada que ayuda a carbohidratos.
